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设计并建造了一个模拟多种柴油机尾气的试验台。试验台的热源由柴油燃烧提供,烟气的温度和流量由控制系统调节实现。试验台能够模拟出和实际柴油机工作时尾气特性(温度、压力、流量)相似的热烟气。模拟的柴油机尾气的试验台和SCR(选择性催化还原)系统相结合,可以降低试验成本,并使试验的可信度更高,为给定热源条件下SCR系统的设计提供一定的理论和实验依据。