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为了尽量减少节假目免费放行给高速公路投资者带来的经济损失,优化高速公路投资环境,营造一个多元化的高速公路投资氛围,江苏省高速公路联网收费营运管理中心组织相关专家和工作人员,从现行系统的特点和实际情况出发,对江苏省高速公路联网收费系统南北网融合方案进行研究,以提高车辆在关键点(主要是过江通道)的通行速度,尽量减少因为拥堵免费放行情况的发生。系统总体设计