【摘 要】
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这篇文章提出了一种新型列车运行模式,即列车追尾对接模式。该运行模式基于CBTC列控系统,它可以实现列车不停车上下客,解决列车必须在站内停车的问题,从而提高列车运行密度,
【机 构】
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兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室,兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室,兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室,
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这篇文章提出了一种新型列车运行模式,即列车追尾对接模式。该运行模式基于CBTC列控系统,它可以实现列车不停车上下客,解决列车必须在站内停车的问题,从而提高列车运行密度,增加铁路运输量,为乘客节省时间,实现真正的不停车上下客。
This article proposes a new type of train operation mode, namely train rear-docking mode. The operation mode is based on the CBTC train control system, which can realize that the train does not stop going up and down, and solve the problem that the train must stop in the station, thereby increasing the running density of the train, increasing the railway transportation, saving passengers time and achieving true non-stop off-boarding .
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