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目前,在我国农村地区的各行政区划的连接处,还存在多处＂断头路＂,区域之间还没有形成完善的公路网络。本文认为区域间＂断头路＂是由建设成本高,缺少明确的法律法规以及信息不对称等原因导致的。笔者从政府间责权划分的角度出发,针对区域间断头路的建设责任归属问题提出合理划分事权、完善财政转移支付体系、对断头路情况进行普查摸查以及加强政府监督管理等建议。