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物流重卡越来越多地采用多路总线技术(网络)rn过去,汽车通常采用点对点的通信方式,将电子控制单元及负载设备连接起来.随着电子设备的不断增加,势必造成导线数量的不断增多,从而使得在有限的汽车空间内布线越来越困难,限制了功能的扩展.同时导线质量每增加50kg,油耗会增加O．2 L／100km.rn
作息技术让物流重卡一路精彩(下)
【摘 要】
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物流重卡越来越多地采用多路总线技术(网络)rn过去,汽车通常采用点对点的通信方式,将电子控制单元及负载设备连接起来.随着电子设备的不断增加,势必造成导线数量的不断增多,
【出 处】
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驾驶园
【发表日期】
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2008年11期
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