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探讨了直升机飞行气象要素和危险天气区(颠簸区、强风切变区、低云区和飞机积冰区)的数值建模方法,并基于中尺度大气数值模式WRF,开发了直升机危险天气区数值建模系统,形成了适用于直升机飞行训练仿真的危险天气数据模型。
直升机飞行危险天气区数值建模方法研究
【摘 要】
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探讨了直升机飞行气象要素和危险天气区(颠簸区、强风切变区、低云区和飞机积冰区)的数值建模方法,并基于中尺度大气数值模式WRF,开发了直升机危险天气区数值建模系统,形成了
【机 构】
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陆军航空兵学院飞行理论系,北京市应用气象研究所,中科院大气物理所大气边界层物理和大气化学国家重点实验室
【出 处】
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装备环境工程
【发表日期】
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2009年02期
【基金项目】
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中国博士后科学基金(20070420515)
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