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1公路工程资源与建设现状与问题 1.1占用大量的土地资源 2013年高速公路新建29295公里、改扩建2759公里，主体工程永久用地共15.267万公顷，新增占用耕地共6.967万公顷，不可否认的一个问题是国内高速公路等基础设施的建设将会占用大量的土地资源，势必会加剧我国耕地资源锐减的现象。另一方面工程建设便道、建设材料混合场、公路原材料堆放场等一些临时用地同样会使该处土地表层植被遭到破坏、土壤肥力下降、土地生产功能受到一定程度的影响；公路运行周期内会逐渐影响周边地方的土地功能产生变化，比如会造成该地