掺烧甲醇对柴油机性能和排放特性影响的试验研究

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在YC6105型柴油机上研究了柴油与甲醇相混合的燃料M20对柴油机动力性能和排放性能的影响.试验结果表明,在柴油机参数不作任何改动的情况下,燃烧M20导致柴油机的动力性有所下降,最大下降比例在4%左右,柴油机烟度和NOx的排放量都明显降低.
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