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摘要：天津滨海新区的快速发展为其旅游业的发展带来了前所未有的机遇和挑战。为加快天津滨海新区旅游业的发展，必须塑造天津滨海新区旅游地的品牌，如何定位天津滨海新区旅游地品牌是该地区发展旅游业的核心内容，是该地区旅游吸引力的源泉。根据国家对天津滨海新区的战略规划，该地区应打造成为中国生态宜居新城和世界著名的旅游港城。天津滨海新区将成为中国北方的国际金融中心和世界著名的船舶旅游目的地之一。
关键词：天津滨海新区旅游地品牌 生态宜居新城 旅游港城 邮轮旅游
一、天津滨海新区旅游业发展背景
天津滨海新区位于天津东部，拥有海岸线153公里，陆域面积2270平方公里，海域面积3000平方公里。包括了天津经济技术开发区、天津港、天津港保税区三个功能区和塘沽、汉沽、大港三个行政区以及东丽、津南两个行政区的一部分。它已经成为全国惟一聚集了港口、国家级开发区、保税区、海洋高新技术开发区、出口加工区、区港联动运作区和大型工业基地的地区，具有体制创新优势。自1984年改革开放以来，这里发生了巨大的变化，经济快速增长，外资大量进入，成为中国北方发展最快的地区之一。
新区优越的地理位置，高速发展的经济以及不断涌现的新兴旅游项目为新区旅游业发展注入了新的活力，同时也对新区旅游地品牌的塑造提出了新的要求。旅游地品牌是指区域内能代表其旅游产品及服务形象的旅游资源和旅游项目的综合体，它是区域旅游产品竞争力的源泉，是区域旅游形象知名度和认可度的体现。旅游地品牌是该区域旅游吸引力的灵魂，是其参与旅游业市场竞争的核心产品，是关乎其旅游发展成败的关键点。因此，天津滨海新区旅游地品牌定位尤为重要，第一它是该地区未来发展旅游业核心内容；第二它是该地区发展旅游业的核心竞争力；第三它关乎区域发展旅游业的效益的好坏。
二、天津滨海新区旅游业发展的潜力
1、区域位置带来的动力
天津滨海新区是东北亚地区通往欧亚大陆桥距离最近的起点，是从太平洋彼岸到欧亚内陆的主要陆路通道，也是华北、西北以至于中亚地区最重要、最便捷的海上通道。无疑，天津滨海新区具有启东开西、承外接内，辐射华北、西北、东北亚、中亚的强大战略功能。同时新区紧紧依托北京、天津两大直辖市，拥有中国最大的人工港、最具潜力的消费市场和最完善的城市配套设施。以新区为中心，方圆500公里范围内还分布着11座100万人口以上的大城市。对外，滨海新区雄踞环渤海经济圈的核心位置，与日本和朝鲜半岛隔海相望，直接面向东北亚和迅速崛起的亚太经济圈，置身于世界经济的整体之中，拥有无限的发展机遇。优越的地理位置为新区发展旅游业带来巨大的客源市场。
2、区域经济快速发展提供了雄厚的保障基础
2006年，天津滨海的开发开放被纳入国家发展战略规划，这将为天津滨海新区旅游业发展带来新的机遇，天津滨海新区旅游业也进入了全新的发展阶段。新区生产总值由1994年的112.4亿元上升到2005年的1608.63亿元，10年增长了近15倍，2008年全年滨海新区实现生产总值更达到了3102.24亿元。截止2005年十年间新区累计批准三资企业项目6300多个，累计实际利用外资187亿美元，世界500强企业有70多家在新区投资，新区已成为外商投资回报率最高的地区之一，据专家预测天津滨海新区将成为2009年中国排在最前列的三大投资区域之一。新区雄厚的经济实力为其发展旅游业提供了经济保障。
3、新区旅游行业新发展注入的活力
滨海新区自然资源丰富，这里有大量开发成本低廉的荒地和滩涂，具有丰富的石油、天然气、原盐、地势、海洋资源等，同时拥有雄厚的工业基础，是国内外公认的发展现代化工业的理想区域。随着空客A320大飞机、新一代运载火箭、百万吨乙烯、300万吨造船等企业的落户，新区构筑起高端化、高质化、高新化的产业结构，滨海新区的工业旅游也逐渐提上日程。2007年，被列为国家级工业旅游示范点的天津港海上工业游成为我国知名工业游品牌。
4、新兴旅游业市场带来的机遇
2003年天津滨海新区海河外滩公园建成，2006年天津"基辅"航母旅游大型军事主题公园建成，再加上正在建设的天津北塘特色旅游区、中新生态城生态住宅区、响螺湾和于家堡中心商务区以及东疆保税港区的邮轮母港，这些项目将共同推动新区的旅游业市场的发展。未来新区将建成世界级主题公园、游艇基地、海上休闲总部，成为京津暨共享的生态宜居海洋新城，旅游产业将成为天津滨海新区的主导产业。
三、天津滨海新区可打造的旅游地品牌
结合天津滨海新区的旅游产品基本情况及其特色，新区打造的旅游品牌可分为三个级别：世界级的旅游品牌，主要包括全球知名生态宜居海洋新城游、以基辅航母公园为代表的世界级主题公园游、中国北方最大的国际邮轮母港游等；国家级的旅游品牌，主要包括以大火箭、大飞机制造基地为代表的工业游、以潮音寺为代表的北方妈祖之乡文化游、中国北方会展中心游等；地区级的旅游品牌，主要包括正在筹备建设的海洋动物主题场馆游、以天津北塘海鲜为代表的美食游、以天津母亲河海河为依托的海河沿线风光游等。
四、天津滨海新区旅游地品牌的主题定位
1、京津门户，新兴海滨旅游港城
随着环渤海陆路交通的快速发展，尤其是京津高速铁路的建成，使北京、天津两个人口在千万以上的直辖市城市实现了1小时以内抵达的高速轨道交通格局。最高时速可达350公里以上的京津高铁，可在30分钟内从北京南站到达天津站，再加上2004年开始运营的天津津滨轻轨，使得从北京、天津两个城市的核心区到达天津滨海新区核心区都在1小时内完成，从而加速了京津两地的同城化、一体化进程，也更加有利于滨海新区短线旅游的发展。
2002年加入首都机场集团的天津滨海国际机场成为滨海新区、环渤海区域、北方经济中心发展的航空引擎。2006年其旅客吞吐量达到277万人次， 经过改扩建2008年5月重新投入使用，可满足年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量50万吨、飞机起降20万架次需求。因此天津滨海新区也成为中国北方国际航空物流中心，这为国际航空长线旅游创造了非常便利的条件。
目前吞吐量位居國内港口第四位的北方第一大港天津港，也正在积极建设国际邮轮母港，届时滨海新区将成为国际知名的豪华邮轮码头，邮轮旅游快速发展。同时滨海新区位于天津海河的入海口，各类游艇可游弋在海河之上沿河观光，永久落户海河外滩公园的东方公主号豪华游轮以及已建成的基辅航母军事主题公园将更加增添新区港口旅游的魅力。
2、生态宜居海洋新城，国际生态新城的典范
天津滨海新区注重生态城区建设，起点高，功能区分布明确合理，努力建成继深圳经济特区、上海浦东新区之后服务中国区域经济发展新的增长极。新区共分为八个功能区：先进制造业产业区、滨海高新技术产业园区、滨海化工区、滨海中心商务商业区、海港物流区、临空产业区、海滨休闲旅游区、临港产业园区，并且它们相互之间科学分布、配置合理、相互照应、均衡发展，成为我国建设生态新城的样板。
2006年滨海新区建设被纳入国家发展战略后，新区建设目标就站在高起点上，将依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
伴随新区响螺湾、于家堡中心商务区的建设，临港工业区、东疆保税港区的建设以及中新生态城示范园区的建设，天津滨海新区不断朝国际一流的生态城市迈进。新区在建设中坚持改革开放，坚持引领科技创新、支撑高端产业，坚持提升服务能力、发展环境保障，努力打造我国21世纪区域科学发展的排头兵。
五、打造天津滨海新区旅游地品牌的措施
1、旅游业发展与新区经济建设的同步进行
天津滨海新区在建设之初，就非常重视旅游业的发展。在功能分区中明确指出旅游功能区的地位以及相关旅游项目的建设问题，这为新区旅游业的发展奠定了良好的基础。新区旅游地品牌的塑造必须依托投资的力度和开发的观念，因此在建设中要按照旅游业在区域经济中所占比重有计划有侧重的投资建设，要保持旅游业的发展与区域经济发展步调的一致性。
2、高素质旅游专业人才队伍的建设
专业人才队伍是发展旅游业，塑造旅游地产品品牌的前提条件，没有专业人才保障，一切都是空谈。天津滨海新区要打造旅游地的品牌，提升区域旅游形象必须要解决人才瓶颈：一是引进国内外高端旅游规划开发人才；二是引进国内外一流旅游企业服务人才；三是提升区域旅游专业教育水平，为行业发展输送优秀专业人才；四是全面提升区域全体民众的服务意识。
3、加强旅游地品牌内涵建设
旅游地品牌内涵直接关乎其生命力和竞争力，因此品牌内涵建设尤为重要。天津滨海新区旅游地品牌内涵建设的内容包括：相关旅游资源的规划、主题特色的塑造，相关旅游项目的开发、文化内涵建设，相关旅游服务体系的完善、质量的提高。总之，旅游地品牌内涵建设要突出主题特色、文化内涵、服务体系等。
参考文献：
[1] 王庆生,金媛媛,张丹. 从滨海新区的开发开放谈天津市旅游业发展的国际化战略[J]天津商业大学学报, 2008,(01) .
[2] 王庆生; 李志刚; 陶文杰. 天津滨海新区旅游业发展的战略思考[J] 城市 , City, 2009,(01) .
[3] 顾蒨. 天津市旅游业发展研究, [D]天津大学, 2004,(12) .
[4] 藍建新. 旅游目的地品牌构建, [J]经济问题探索,2008,(8).
作者简介:姜松：1979年9月出生 ，黑龙江鹤岗人，2002年7月毕业于黑龙江省 哈尔滨师范大学旅游管理专业，天津滨海职业学院 经济管理系讲师 旅游管理（含酒店管理）专业教研室主任，研究方向：旅游企业管理与服务，旅游景区开发与建设。
关键词：天津滨海新区旅游地品牌 生态宜居新城 旅游港城 邮轮旅游
一、天津滨海新区旅游业发展背景
天津滨海新区位于天津东部，拥有海岸线153公里，陆域面积2270平方公里，海域面积3000平方公里。包括了天津经济技术开发区、天津港、天津港保税区三个功能区和塘沽、汉沽、大港三个行政区以及东丽、津南两个行政区的一部分。它已经成为全国惟一聚集了港口、国家级开发区、保税区、海洋高新技术开发区、出口加工区、区港联动运作区和大型工业基地的地区，具有体制创新优势。自1984年改革开放以来，这里发生了巨大的变化，经济快速增长，外资大量进入，成为中国北方发展最快的地区之一。
新区优越的地理位置，高速发展的经济以及不断涌现的新兴旅游项目为新区旅游业发展注入了新的活力，同时也对新区旅游地品牌的塑造提出了新的要求。旅游地品牌是指区域内能代表其旅游产品及服务形象的旅游资源和旅游项目的综合体，它是区域旅游产品竞争力的源泉，是区域旅游形象知名度和认可度的体现。旅游地品牌是该区域旅游吸引力的灵魂，是其参与旅游业市场竞争的核心产品，是关乎其旅游发展成败的关键点。因此，天津滨海新区旅游地品牌定位尤为重要，第一它是该地区未来发展旅游业核心内容；第二它是该地区发展旅游业的核心竞争力；第三它关乎区域发展旅游业的效益的好坏。
二、天津滨海新区旅游业发展的潜力
1、区域位置带来的动力
天津滨海新区是东北亚地区通往欧亚大陆桥距离最近的起点，是从太平洋彼岸到欧亚内陆的主要陆路通道，也是华北、西北以至于中亚地区最重要、最便捷的海上通道。无疑，天津滨海新区具有启东开西、承外接内，辐射华北、西北、东北亚、中亚的强大战略功能。同时新区紧紧依托北京、天津两大直辖市，拥有中国最大的人工港、最具潜力的消费市场和最完善的城市配套设施。以新区为中心，方圆500公里范围内还分布着11座100万人口以上的大城市。对外，滨海新区雄踞环渤海经济圈的核心位置，与日本和朝鲜半岛隔海相望，直接面向东北亚和迅速崛起的亚太经济圈，置身于世界经济的整体之中，拥有无限的发展机遇。优越的地理位置为新区发展旅游业带来巨大的客源市场。
2、区域经济快速发展提供了雄厚的保障基础
2006年，天津滨海的开发开放被纳入国家发展战略规划，这将为天津滨海新区旅游业发展带来新的机遇，天津滨海新区旅游业也进入了全新的发展阶段。新区生产总值由1994年的112.4亿元上升到2005年的1608.63亿元，10年增长了近15倍，2008年全年滨海新区实现生产总值更达到了3102.24亿元。截止2005年十年间新区累计批准三资企业项目6300多个，累计实际利用外资187亿美元，世界500强企业有70多家在新区投资，新区已成为外商投资回报率最高的地区之一，据专家预测天津滨海新区将成为2009年中国排在最前列的三大投资区域之一。新区雄厚的经济实力为其发展旅游业提供了经济保障。
3、新区旅游行业新发展注入的活力
滨海新区自然资源丰富，这里有大量开发成本低廉的荒地和滩涂，具有丰富的石油、天然气、原盐、地势、海洋资源等，同时拥有雄厚的工业基础，是国内外公认的发展现代化工业的理想区域。随着空客A320大飞机、新一代运载火箭、百万吨乙烯、300万吨造船等企业的落户，新区构筑起高端化、高质化、高新化的产业结构，滨海新区的工业旅游也逐渐提上日程。2007年，被列为国家级工业旅游示范点的天津港海上工业游成为我国知名工业游品牌。
4、新兴旅游业市场带来的机遇
2003年天津滨海新区海河外滩公园建成，2006年天津"基辅"航母旅游大型军事主题公园建成，再加上正在建设的天津北塘特色旅游区、中新生态城生态住宅区、响螺湾和于家堡中心商务区以及东疆保税港区的邮轮母港，这些项目将共同推动新区的旅游业市场的发展。未来新区将建成世界级主题公园、游艇基地、海上休闲总部，成为京津暨共享的生态宜居海洋新城，旅游产业将成为天津滨海新区的主导产业。
三、天津滨海新区可打造的旅游地品牌
结合天津滨海新区的旅游产品基本情况及其特色，新区打造的旅游品牌可分为三个级别：世界级的旅游品牌，主要包括全球知名生态宜居海洋新城游、以基辅航母公园为代表的世界级主题公园游、中国北方最大的国际邮轮母港游等；国家级的旅游品牌，主要包括以大火箭、大飞机制造基地为代表的工业游、以潮音寺为代表的北方妈祖之乡文化游、中国北方会展中心游等；地区级的旅游品牌，主要包括正在筹备建设的海洋动物主题场馆游、以天津北塘海鲜为代表的美食游、以天津母亲河海河为依托的海河沿线风光游等。
四、天津滨海新区旅游地品牌的主题定位
1、京津门户，新兴海滨旅游港城
随着环渤海陆路交通的快速发展，尤其是京津高速铁路的建成，使北京、天津两个人口在千万以上的直辖市城市实现了1小时以内抵达的高速轨道交通格局。最高时速可达350公里以上的京津高铁，可在30分钟内从北京南站到达天津站，再加上2004年开始运营的天津津滨轻轨，使得从北京、天津两个城市的核心区到达天津滨海新区核心区都在1小时内完成，从而加速了京津两地的同城化、一体化进程，也更加有利于滨海新区短线旅游的发展。
2002年加入首都机场集团的天津滨海国际机场成为滨海新区、环渤海区域、北方经济中心发展的航空引擎。2006年其旅客吞吐量达到277万人次， 经过改扩建2008年5月重新投入使用，可满足年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量50万吨、飞机起降20万架次需求。因此天津滨海新区也成为中国北方国际航空物流中心，这为国际航空长线旅游创造了非常便利的条件。
目前吞吐量位居國内港口第四位的北方第一大港天津港，也正在积极建设国际邮轮母港，届时滨海新区将成为国际知名的豪华邮轮码头，邮轮旅游快速发展。同时滨海新区位于天津海河的入海口，各类游艇可游弋在海河之上沿河观光，永久落户海河外滩公园的东方公主号豪华游轮以及已建成的基辅航母军事主题公园将更加增添新区港口旅游的魅力。
2、生态宜居海洋新城，国际生态新城的典范
天津滨海新区注重生态城区建设，起点高，功能区分布明确合理，努力建成继深圳经济特区、上海浦东新区之后服务中国区域经济发展新的增长极。新区共分为八个功能区：先进制造业产业区、滨海高新技术产业园区、滨海化工区、滨海中心商务商业区、海港物流区、临空产业区、海滨休闲旅游区、临港产业园区，并且它们相互之间科学分布、配置合理、相互照应、均衡发展，成为我国建设生态新城的样板。
2006年滨海新区建设被纳入国家发展战略后，新区建设目标就站在高起点上，将依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
伴随新区响螺湾、于家堡中心商务区的建设，临港工业区、东疆保税港区的建设以及中新生态城示范园区的建设，天津滨海新区不断朝国际一流的生态城市迈进。新区在建设中坚持改革开放，坚持引领科技创新、支撑高端产业，坚持提升服务能力、发展环境保障，努力打造我国21世纪区域科学发展的排头兵。
五、打造天津滨海新区旅游地品牌的措施
1、旅游业发展与新区经济建设的同步进行
天津滨海新区在建设之初，就非常重视旅游业的发展。在功能分区中明确指出旅游功能区的地位以及相关旅游项目的建设问题，这为新区旅游业的发展奠定了良好的基础。新区旅游地品牌的塑造必须依托投资的力度和开发的观念，因此在建设中要按照旅游业在区域经济中所占比重有计划有侧重的投资建设，要保持旅游业的发展与区域经济发展步调的一致性。
2、高素质旅游专业人才队伍的建设
专业人才队伍是发展旅游业，塑造旅游地产品品牌的前提条件，没有专业人才保障，一切都是空谈。天津滨海新区要打造旅游地的品牌，提升区域旅游形象必须要解决人才瓶颈：一是引进国内外高端旅游规划开发人才；二是引进国内外一流旅游企业服务人才；三是提升区域旅游专业教育水平，为行业发展输送优秀专业人才；四是全面提升区域全体民众的服务意识。
3、加强旅游地品牌内涵建设
旅游地品牌内涵直接关乎其生命力和竞争力，因此品牌内涵建设尤为重要。天津滨海新区旅游地品牌内涵建设的内容包括：相关旅游资源的规划、主题特色的塑造，相关旅游项目的开发、文化内涵建设，相关旅游服务体系的完善、质量的提高。总之，旅游地品牌内涵建设要突出主题特色、文化内涵、服务体系等。
参考文献：
[1] 王庆生,金媛媛,张丹. 从滨海新区的开发开放谈天津市旅游业发展的国际化战略[J]天津商业大学学报, 2008,(01) .
[2] 王庆生; 李志刚; 陶文杰. 天津滨海新区旅游业发展的战略思考[J] 城市 , City, 2009,(01) .
[3] 顾蒨. 天津市旅游业发展研究, [D]天津大学, 2004,(12) .
[4] 藍建新. 旅游目的地品牌构建, [J]经济问题探索,2008,(8).
作者简介:姜松：1979年9月出生 ，黑龙江鹤岗人，2002年7月毕业于黑龙江省 哈尔滨师范大学旅游管理专业，天津滨海职业学院 经济管理系讲师 旅游管理（含酒店管理）专业教研室主任，研究方向：旅游企业管理与服务，旅游景区开发与建设。