适应未来超低排放要求的柴油机新型燃烧方式

• 作 者: 张伯俊 王洪礼 许晖
• 机 构: 天津大学机械工程学院,天津大学机械工程学院,天津大学机械工程学院
• 出 处: 工程机械
• 发表日期: 2004年08期
• 关键词: 柴油机 燃烧 排放

柴油机均质充量压燃着火燃烧方式是满足未来严格排放法规的有效技术途径。介绍了国际上柴油机均质压燃着火燃烧技术的发展概况以及主要技术特征。

The homogeneous charge of diesel engine is the effective technical way to meet the stringent emission regulations in the future. The development of the international homogeneous diesel engine flame retardant combustion technology and its main technical features are introduced.