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2009年,对中航工业昌河飞机工业集团公司来说,是不平凡的一年。这一年,既是公司建业40周年,也是公司实施直升机产业化发展战略的关键年。这一年,公司的科研生产经营和管理工作异彩纷呈,直升机产品首次亮相国庆阅兵和海、空军阅兵,并以出色的表现接受了党和人民的检阅。军、民机生产齐头并进,全年实现了历史性的9机首飞,产品交付,销售收入再创新高,各项工作均取得了令人瞩目的优良业绩。公司掌门人余枫董事长、总经理分获中航工业优秀领导干部、江西省优秀企业家殊荣。
经营管理和文化建设亮点夺目
2009年,昌飞广大干部职工全面贯彻落实科学发展观,按照中航工业“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,以航空产品型号研制和实现直升机产业化发展为牵引,进一步优化各项管理流程,全面理顺科研生产关系,努力拓展直升机产品市场,积极创新生产组织管理模式,加速技术进步,大力提高公司生产能力和效率,进一步增强了企业的核心竞争力。公司不仅全面完成了各项科研生产任务,而且还在战略转型、技术升级、创新管理、完善机制、品牌塑造、文化建设等诸多领域跃上了新台阶,取得了新突破,这些都为公司进一步谋求更大发展奠定了坚实的基础。
2009年,是昌飞激情进取、跨越极限、硕果累累的丰收年。在这一年里,公司承担的国家某重点型号样机和高新工程某型直升机先后实现首飞。江西昌河阿古斯塔公司装配制造的首架A109直升机发运意大利。公司与波音合作的767-300BCF项目实现了首批产品交付。4架直8型机即将服役驻港部队。武警森林部队首次采购了8架直8森林消防灭火型直升机。国际合作项目S-76 C++中型直升机成功完成首架机并交付美国。直升机制造“国际科技合作基地”落户昌飞。直8型机主桨叶累计实现交付100余架份。
2009年,也是昌飞深化改革、创新管理、提升效能的发展年。在这一年里,公司召开了首次管理创新大会,以“一把手创新工程”为平台,积极推进管理创新,逐步建立和完善了适应市场经济的激励机制。以优异的成绩顺利通过了中航工业6S管理达标验收。公司积极完善生产管理体系,引入正常科研生产、应急生产等管理模式;大力推行刚性节点考核,着力推进看板管理,将生产任务目视化;创新经济责任制考核机制,实施计件制考核,全面深化生产科研计划系统的深度开发,产品品质和外观质量有了显著提高。全面实施条码管理,实现了从单一生产线到覆盖整个科研生产体系的应用,有效提升了生产管理、技术管理和质量管理水平。逐步试点推行数控设备群控技术,进一步提高了数控设备的使用效率。通过开展“识别浪费,消除浪费”活动,公司全年共收到精益改善成果80多项。继续坚持建制、教育、监督并重的方针,修订完善了安全环保、保卫、保密等各项规章制度并加强落实,重点完成了园区网保密分级保护测评,顺利通过环境/安全管理体系再认证,连续30年无死亡事故。公司不仅荣获了江西省“安全生产月”活动先进单位称号,还被评为中航工业2009年度安全生产先进单位。
在抓好6S、条码管理、TPM、六西格玛等现代管理工具的应用和深入推进精益管理的基础上,公司还不断导入和应用新的现代管理手段,有计划地扎实推进综合平衡计分卡,积极开展以EVA为导向的全价值链成本工程,基本完成了战略综合分析、战略地图绘制等前期开发工作,并使之服务于公司的体制、机制创新和战略转型,全方位塑造品牌价值,加大售后服务力度,从而为推进直升机产业化发展进程,实现公司大发展和快发展夯实了基础。
2009年,更是昌飞放飞思想、弘扬精神、铸魂强企的文化年。在这一年里,公司以“努力打造技术先进、效益优良、持续发展的一流航空企业”为奋斗目标,紧跟当今时代发展步伐,围绕“聚焦战略谋发展、创新超越上水平”这一主题,深入开展学习实践科学发展观活动,创新党建、思想工作,加强党风廉政建设和班子建设,建设一支高素质的干部队伍和人才队伍。通过活动的扎实开展,统一了思想认识,明确了发展方向,找准了主要问题,加强了班子建设,激活了机制体制,党的建设、文化建设和思想政治工作展现了生机活力。公司被评为中航工业学习实践活动先进单位。
公司还进一步强化执行力建设,加强班组建设,着力打造精品团队;切实加强党建和思想政治工作,充分发挥党支部的战斗堡垒作用、共产党员的先锋模范作用,着力构建和谐企业,推动精神文明建设,有效提升公司软实力。通过开展“文化我先行,精益做表率”、“型号成功我成才,团队改善共成长”等主题实践活动和军品“一条龙”等多种形式劳动立功竞赛,有力地促进了科研生产任务的顺利完成。公司将企业文化与经营管理相融合,不断创新文化建设的新途径,把文化建设落实到企业管理工作中,落实到员工素质的提升上,落实到职工职业生涯计划里,不断激活人力资源潜力,为公司的发展提供了有力的支撑。
关键技术和对外合作重点突破
企业兴盛,科技为先。多年来,昌飞公司始终把目光紧紧瞄准在能体现世界直升机核心制造技术发展的最前沿,不断拓展直升机型号科研的崭新领域,并在过去的一年里收获了诸多成就卓著的科技成果。其中,最令昌飞人引以为豪的是,在直升机型号科研和掌握关键制造技术中取得了六个方面的重要突破。
一是在各型号的研制生产上全面采用条码管理系统,建立了EBOM和MBOM,打通了各专业数字化生产线,自主搭建并全面实施昌飞数字化集成平台,数字化制造与管理技术取得了新突破。二是研制成功钛合金主桨毂并实现装机首飞应用,实现了公司新一代直升机核心制造技术的重大突破。三是公司在国内首次系统性建立了制造减重控制技术,引入“中值偏移控制”法,通过条码系统实现研制全过程重量构型控制,从而使某型号整机实际重量比理论重量减轻了30多公斤,铆接与外观质量大幅提高,减重优化工作取得重大突破。四是全面开展动部件批产工艺优化工作,通过首次采用车铣复合加工技术,效率提高近4倍,难加工材料高效数控加工技术在得到有效提升的同时,也取得了历史性突破。五是通过复合材料结构制造技术的攻关,解决了泡沫加筋整体壁板成型、泡沫芯收缩等关键技术,大型复合材料构件制造技术取得突破。六是严格强化过程控制,采用电缆测试仪进行全机电缆自动检测和故障判断,导通工序周期缩短近80%。通过制定直升机部件铆接、整机喷漆等全过程的外观质量控制规范,使多个重点型号的整机外观质量提升取得实质性突破。
公司全年共完成了41项公司级科研攻关课题的成果鉴定,其中9项成果通过了中航工业部级成果鉴定,成果总数比去年增加1倍以上;此外,公司去年还开展了合理化建议和技术改进项目5 000余项。完成专利申报并获得国家受理专利19项。获得3项部级成果奖和1项国防科技进步奖。
自从1995年昌飞与美国西科斯基公司正式签署了S-92项目的合作协议、首开了公司在直升机领域对外合作的新纪元后,实施对外合作和转包生产,已成为昌飞参与市场竞争和谋求自我发展的一项战略性举措,更是公司增强抵抗市场风险能力、提升国际形象和开辟新的经济增长点的有效途径。经过多年来的不懈努力,昌飞正积极融入世界航空产业链,公司对外合作项目不仅实现了全面发展,而且现已进入到了一个高速发展阶段,并获得了较好的经济效益和社会效益。
2009年便是昌飞对外合作再有新发展、合作层次更有新提升的一年。在S-92项目上,公司克服构型更改影响,全年生产尾斜梁38架份,交付26架份,实现销售收入400多万美元,同时,水平面实现首架份生产交付。S-76项目取得重大阶段性进展,交付美方的首架机得到了西科斯基的高度认可;最新改进型号S-76D取得了生产许可协议,并有望实现整机本土化生产、交付和售后服务。S300项目共投入96架S300CBI型机第一阶段零组件生产。与意大利施韦策公司签订了S300C和S333合作协议,并启动了S300C第一阶段生产。完成A109项目首架机身铆接交付,全年生产交付4架份尾梁和1架份平尾。在与波音的合作项目上,实现了767-300BCF客改货项目共3 420件零件的生产和优质交付,并获得波音公司“金牌”供应商的业绩评估,为公司进军固定翼飞机的合作制造打下了坚实的基础。昌飞还积极参与中国商飞大客机项目,成为全国九大供应商之一。通过对外合作,公司现已较好地掌握了直升机产品数字化设计、试验、制造与管理技术。
质量建设和客户保障日臻完善
质量是企业的生命,而强化质量管理更是企业永恒的主题。2009年,昌飞公司以世界一流企业为标杆,进一步转变质量管理理念,通过借鉴国际合作的管理经验,加速质量管理创新,持续完善质量管理体系,以用户的根本利益作为质量工作的出发点和落脚点,扩展质量管理的延伸范围,大力推进精品工程建设,逐步加大直升机典型技术质量问题拉条挂帐处理力度,不断提高质量管理水平。
围绕直升机各型号研制生产,公司狠抓技术状态管理和质量问题归零,不断健全和完善质量管理体系建设,制定了企标《直升机通用外观要求》,严格过程控制,整机外观质量有很大提高,全年未发生重大质量问题和质量事故,有效地保证了公司生产经营与科研各项工作的顺利进行。由于公司进一步加强了质量管理体系建设,较好地保持了质量管理体系的有效运行,从而顺利通过了新时代综合评议后的首次监督审核、法国国际检验局认证部对公司的换证复审、三项特殊过程的Nadcap认证复审等,公司质量管理体系更趋完善。
在全面规范质量管理制度、大力提升质量管理水平的同时,昌飞还重点加强了质量信息管理和供应商评价体系建设,进一步加大了QC攻关力度,全年完成QC技术攻关课题24项,创造经济价值达528万元,其中,有两项成果还荣获了中航工业优秀QC成果奖。公司还采取有效措施,大力强化对供应商配套件技术状态的质量控制,提高产品的可靠性和稳定性。重点解决了重复性产品超差的技术质量问题、狠抓外扩件的产品质量控制和产品的外观质量改进,并启动了波音项目检验规程的编制工作,共编制波音检验计划440余份,获得了外方质量代表的充分肯定。
在当今世界,航空制造业被公认为最具发展潜力的高科技产业,而我国的直升机市场同样是发展潜力巨大。面对快速增长的直升机发展态势,昌飞在着力推进直升机产业结构优化升级以及全方位、多领域开展航空产品国际合作的同时,进一步转变观念,运用创新思维,秉承客户观、市场观等现代经营理念,对资本、技术、管理等经营要素重新优化组合,着力塑造企业品牌价值,打造具有长期优势的核心竞争力。始终注重抓好做实直升机市场开发与客户支援等方面工作,全力加强售后服务保障工作,完善售后服务体系,全面提升解决技术质量问题的能力、提高技术问题归零效率,努力使公司在拓展航空项目多元化的道路上开辟更多新的发展领域。
在客户支援方面,通过积极创新与配套厂家的沟通协调机制,公司完善了三级备件体系,加大了技术质量问题跟踪归零处理力度,有效提高了外场信息响应效率,切实保证了现役飞机的完好率和出勤率。在国庆60周年阅兵与海、空军60周年庆典等专项保障任务中,公司现场保障团队圆满实现了“一次启动百分百、任务完成百分百、误飞千次率为零”的目标,公司也因此荣膺了中航工业国庆阅兵保障“突出贡献”单位。公司航空产品还先后参加了第十三届北京国际航展、莫斯科国际航展等大型活动。在2009年中国直升机论坛大会召开期间,直8、直11、A109等型号直升机成功进行了消防灭火和应急救援演练,受到了与会领导和客户的一致好评。
(责任编辑:胡正)
经营管理和文化建设亮点夺目
2009年,昌飞广大干部职工全面贯彻落实科学发展观,按照中航工业“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,以航空产品型号研制和实现直升机产业化发展为牵引,进一步优化各项管理流程,全面理顺科研生产关系,努力拓展直升机产品市场,积极创新生产组织管理模式,加速技术进步,大力提高公司生产能力和效率,进一步增强了企业的核心竞争力。公司不仅全面完成了各项科研生产任务,而且还在战略转型、技术升级、创新管理、完善机制、品牌塑造、文化建设等诸多领域跃上了新台阶,取得了新突破,这些都为公司进一步谋求更大发展奠定了坚实的基础。
2009年,是昌飞激情进取、跨越极限、硕果累累的丰收年。在这一年里,公司承担的国家某重点型号样机和高新工程某型直升机先后实现首飞。江西昌河阿古斯塔公司装配制造的首架A109直升机发运意大利。公司与波音合作的767-300BCF项目实现了首批产品交付。4架直8型机即将服役驻港部队。武警森林部队首次采购了8架直8森林消防灭火型直升机。国际合作项目S-76 C++中型直升机成功完成首架机并交付美国。直升机制造“国际科技合作基地”落户昌飞。直8型机主桨叶累计实现交付100余架份。
2009年,也是昌飞深化改革、创新管理、提升效能的发展年。在这一年里,公司召开了首次管理创新大会,以“一把手创新工程”为平台,积极推进管理创新,逐步建立和完善了适应市场经济的激励机制。以优异的成绩顺利通过了中航工业6S管理达标验收。公司积极完善生产管理体系,引入正常科研生产、应急生产等管理模式;大力推行刚性节点考核,着力推进看板管理,将生产任务目视化;创新经济责任制考核机制,实施计件制考核,全面深化生产科研计划系统的深度开发,产品品质和外观质量有了显著提高。全面实施条码管理,实现了从单一生产线到覆盖整个科研生产体系的应用,有效提升了生产管理、技术管理和质量管理水平。逐步试点推行数控设备群控技术,进一步提高了数控设备的使用效率。通过开展“识别浪费,消除浪费”活动,公司全年共收到精益改善成果80多项。继续坚持建制、教育、监督并重的方针,修订完善了安全环保、保卫、保密等各项规章制度并加强落实,重点完成了园区网保密分级保护测评,顺利通过环境/安全管理体系再认证,连续30年无死亡事故。公司不仅荣获了江西省“安全生产月”活动先进单位称号,还被评为中航工业2009年度安全生产先进单位。
在抓好6S、条码管理、TPM、六西格玛等现代管理工具的应用和深入推进精益管理的基础上,公司还不断导入和应用新的现代管理手段,有计划地扎实推进综合平衡计分卡,积极开展以EVA为导向的全价值链成本工程,基本完成了战略综合分析、战略地图绘制等前期开发工作,并使之服务于公司的体制、机制创新和战略转型,全方位塑造品牌价值,加大售后服务力度,从而为推进直升机产业化发展进程,实现公司大发展和快发展夯实了基础。
2009年,更是昌飞放飞思想、弘扬精神、铸魂强企的文化年。在这一年里,公司以“努力打造技术先进、效益优良、持续发展的一流航空企业”为奋斗目标,紧跟当今时代发展步伐,围绕“聚焦战略谋发展、创新超越上水平”这一主题,深入开展学习实践科学发展观活动,创新党建、思想工作,加强党风廉政建设和班子建设,建设一支高素质的干部队伍和人才队伍。通过活动的扎实开展,统一了思想认识,明确了发展方向,找准了主要问题,加强了班子建设,激活了机制体制,党的建设、文化建设和思想政治工作展现了生机活力。公司被评为中航工业学习实践活动先进单位。
公司还进一步强化执行力建设,加强班组建设,着力打造精品团队;切实加强党建和思想政治工作,充分发挥党支部的战斗堡垒作用、共产党员的先锋模范作用,着力构建和谐企业,推动精神文明建设,有效提升公司软实力。通过开展“文化我先行,精益做表率”、“型号成功我成才,团队改善共成长”等主题实践活动和军品“一条龙”等多种形式劳动立功竞赛,有力地促进了科研生产任务的顺利完成。公司将企业文化与经营管理相融合,不断创新文化建设的新途径,把文化建设落实到企业管理工作中,落实到员工素质的提升上,落实到职工职业生涯计划里,不断激活人力资源潜力,为公司的发展提供了有力的支撑。
关键技术和对外合作重点突破
企业兴盛,科技为先。多年来,昌飞公司始终把目光紧紧瞄准在能体现世界直升机核心制造技术发展的最前沿,不断拓展直升机型号科研的崭新领域,并在过去的一年里收获了诸多成就卓著的科技成果。其中,最令昌飞人引以为豪的是,在直升机型号科研和掌握关键制造技术中取得了六个方面的重要突破。
一是在各型号的研制生产上全面采用条码管理系统,建立了EBOM和MBOM,打通了各专业数字化生产线,自主搭建并全面实施昌飞数字化集成平台,数字化制造与管理技术取得了新突破。二是研制成功钛合金主桨毂并实现装机首飞应用,实现了公司新一代直升机核心制造技术的重大突破。三是公司在国内首次系统性建立了制造减重控制技术,引入“中值偏移控制”法,通过条码系统实现研制全过程重量构型控制,从而使某型号整机实际重量比理论重量减轻了30多公斤,铆接与外观质量大幅提高,减重优化工作取得重大突破。四是全面开展动部件批产工艺优化工作,通过首次采用车铣复合加工技术,效率提高近4倍,难加工材料高效数控加工技术在得到有效提升的同时,也取得了历史性突破。五是通过复合材料结构制造技术的攻关,解决了泡沫加筋整体壁板成型、泡沫芯收缩等关键技术,大型复合材料构件制造技术取得突破。六是严格强化过程控制,采用电缆测试仪进行全机电缆自动检测和故障判断,导通工序周期缩短近80%。通过制定直升机部件铆接、整机喷漆等全过程的外观质量控制规范,使多个重点型号的整机外观质量提升取得实质性突破。
公司全年共完成了41项公司级科研攻关课题的成果鉴定,其中9项成果通过了中航工业部级成果鉴定,成果总数比去年增加1倍以上;此外,公司去年还开展了合理化建议和技术改进项目5 000余项。完成专利申报并获得国家受理专利19项。获得3项部级成果奖和1项国防科技进步奖。
自从1995年昌飞与美国西科斯基公司正式签署了S-92项目的合作协议、首开了公司在直升机领域对外合作的新纪元后,实施对外合作和转包生产,已成为昌飞参与市场竞争和谋求自我发展的一项战略性举措,更是公司增强抵抗市场风险能力、提升国际形象和开辟新的经济增长点的有效途径。经过多年来的不懈努力,昌飞正积极融入世界航空产业链,公司对外合作项目不仅实现了全面发展,而且现已进入到了一个高速发展阶段,并获得了较好的经济效益和社会效益。
2009年便是昌飞对外合作再有新发展、合作层次更有新提升的一年。在S-92项目上,公司克服构型更改影响,全年生产尾斜梁38架份,交付26架份,实现销售收入400多万美元,同时,水平面实现首架份生产交付。S-76项目取得重大阶段性进展,交付美方的首架机得到了西科斯基的高度认可;最新改进型号S-76D取得了生产许可协议,并有望实现整机本土化生产、交付和售后服务。S300项目共投入96架S300CBI型机第一阶段零组件生产。与意大利施韦策公司签订了S300C和S333合作协议,并启动了S300C第一阶段生产。完成A109项目首架机身铆接交付,全年生产交付4架份尾梁和1架份平尾。在与波音的合作项目上,实现了767-300BCF客改货项目共3 420件零件的生产和优质交付,并获得波音公司“金牌”供应商的业绩评估,为公司进军固定翼飞机的合作制造打下了坚实的基础。昌飞还积极参与中国商飞大客机项目,成为全国九大供应商之一。通过对外合作,公司现已较好地掌握了直升机产品数字化设计、试验、制造与管理技术。
质量建设和客户保障日臻完善
质量是企业的生命,而强化质量管理更是企业永恒的主题。2009年,昌飞公司以世界一流企业为标杆,进一步转变质量管理理念,通过借鉴国际合作的管理经验,加速质量管理创新,持续完善质量管理体系,以用户的根本利益作为质量工作的出发点和落脚点,扩展质量管理的延伸范围,大力推进精品工程建设,逐步加大直升机典型技术质量问题拉条挂帐处理力度,不断提高质量管理水平。
围绕直升机各型号研制生产,公司狠抓技术状态管理和质量问题归零,不断健全和完善质量管理体系建设,制定了企标《直升机通用外观要求》,严格过程控制,整机外观质量有很大提高,全年未发生重大质量问题和质量事故,有效地保证了公司生产经营与科研各项工作的顺利进行。由于公司进一步加强了质量管理体系建设,较好地保持了质量管理体系的有效运行,从而顺利通过了新时代综合评议后的首次监督审核、法国国际检验局认证部对公司的换证复审、三项特殊过程的Nadcap认证复审等,公司质量管理体系更趋完善。
在全面规范质量管理制度、大力提升质量管理水平的同时,昌飞还重点加强了质量信息管理和供应商评价体系建设,进一步加大了QC攻关力度,全年完成QC技术攻关课题24项,创造经济价值达528万元,其中,有两项成果还荣获了中航工业优秀QC成果奖。公司还采取有效措施,大力强化对供应商配套件技术状态的质量控制,提高产品的可靠性和稳定性。重点解决了重复性产品超差的技术质量问题、狠抓外扩件的产品质量控制和产品的外观质量改进,并启动了波音项目检验规程的编制工作,共编制波音检验计划440余份,获得了外方质量代表的充分肯定。
在当今世界,航空制造业被公认为最具发展潜力的高科技产业,而我国的直升机市场同样是发展潜力巨大。面对快速增长的直升机发展态势,昌飞在着力推进直升机产业结构优化升级以及全方位、多领域开展航空产品国际合作的同时,进一步转变观念,运用创新思维,秉承客户观、市场观等现代经营理念,对资本、技术、管理等经营要素重新优化组合,着力塑造企业品牌价值,打造具有长期优势的核心竞争力。始终注重抓好做实直升机市场开发与客户支援等方面工作,全力加强售后服务保障工作,完善售后服务体系,全面提升解决技术质量问题的能力、提高技术问题归零效率,努力使公司在拓展航空项目多元化的道路上开辟更多新的发展领域。
在客户支援方面,通过积极创新与配套厂家的沟通协调机制,公司完善了三级备件体系,加大了技术质量问题跟踪归零处理力度,有效提高了外场信息响应效率,切实保证了现役飞机的完好率和出勤率。在国庆60周年阅兵与海、空军60周年庆典等专项保障任务中,公司现场保障团队圆满实现了“一次启动百分百、任务完成百分百、误飞千次率为零”的目标,公司也因此荣膺了中航工业国庆阅兵保障“突出贡献”单位。公司航空产品还先后参加了第十三届北京国际航展、莫斯科国际航展等大型活动。在2009年中国直升机论坛大会召开期间,直8、直11、A109等型号直升机成功进行了消防灭火和应急救援演练,受到了与会领导和客户的一致好评。
(责任编辑:胡正)