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随着全球可持续发展的进展,许多国家正在逐渐减少汽油等化石燃料的使用.由于电动汽车的快速发展,因此需要设计合理高效的充电网络.本文通过使用多项式回归分析,根据特斯拉现有的销售数据预测其未来五年的销售情况.根据克里格插值获得美国的道路网络密度,最后使用多目标规划来构建空间布局模型.结果表明特斯拉将无法在短期内实现完全自动化.