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通过对汽车电子控制系统的组成及功能进行分析,完成了基于CAN总线的汽车电子控制网络模型的构建,并对汽车电子控制网络节点及控制网络网关的软硬件进行设计。对控制节点在依据CAN总线协议的基础上通过使用单片机技术进行仿真,使CAN通信得以初步实现。该汽车电子控制网络模型有助于汽车维修和维护工作起到指导作用,具有一定的实用价值。