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奔驰F－CELL
继去年年底推出B级F-CELL燃料电池车后，奔驰在未来电力化交通运输领域前瞻科技上再次取得突破，于本次车展推出A级E-CELL电动车，充分印证了奔驰对于节能减排的坚定承诺。与使用普通内燃机驱动的A级车型一样，A级E-CELL电动车能在仅依靠锂电池电力驱动的情况下，实现近200公里零排放的续航里程，完全满足日常出行的需求。
丰田FT-Ch
继2009法兰克福车展上发布小型混合动力概念车LF-CH之后，丰田在本次车展上又带来了延续这一理念的全新概念车FT-CH。FT-CH绝非LF-CH简单换上丰田的商标，而是一款很可能在不久的将来投入量产的重量级车型。丰田并未明确宣称FT-CH将投入量产，但却暗示“FT-CH展现了丰田将为消费者提供更加广泛的混合动力产品选择的战略”。FT-CH的长度是3886mm，宽度是1740mm——仅比雅力土大了一点，比普锐斯却整整小了一号——这意味着一旦投入量产，FT-CH的售价将显著低于普锐斯，并毫无疑问地吸引更多年轻消费者的关注。
雪铁龙C-Zero
作为一款城市小车，C-Zero将采用完全的电动动力作为动力配置。面对越来越拥堵的城市，雪铁龙c－Zero紧凑的车身尺寸让在都市里移动更加的方便，而空间更加优化的内部设计又让车内拥有足够使用的空间，电动的动力配置除了更低的燃油消耗，更低的排放之外，电动机运行所发出的噪音也是解决城市噪声污染的一大方案。
雷诺Flhence Z.E.
Fluence Z.E.轿车是目前市场上的首款C级纯电动车。该车搭载一台70千瓦电动机，峰值扭矩226N·m。该车配备的锂电池可在6—8小时内充满电，最长可提供160公里的行驶里程。雷诺将在2012年提供30分钟快充技术和电池交换功能一一不过这有赖于基础设施电池交换站的建设。
斯柯达明锐Green E Line
由于采用了最先进的技术，第二代G reen E Line绿动轿车将再次在油耗方面取得佳绩，并将实现全球最低排放水平。斯柯达明锐Green E Une由一台最大功率85kW、稳定功率60kW的电动机驱动，峰值扭矩达到270N·m，百公里加速时间需要12秒，极速可达135km／h。斯柯达官方称，驱动电力由180块锂铁电池的26.5kWh电池组提供，使明锐Green E Line的续航里程达到140km。明锐的模块化底盘可顺利安放重达315Kg的整套电池组，不会影响到室内空间和行李箱容积。
欧宝Anapera
作为欧宝的革命性环保产品，增程型电动车Ampera也将在此次车展上亮相。Ampera将是首款在欧洲上市的增程型电动车。这款Ampera为五门四座，拥有精美的内饰及宽大的车内空间，配合其独特的电驱动系统，带来令人愉悦的加速感受。Ampera凭借车载的锂离子电池组可以纯电动、零排放地行驶60公里，而依靠发电机可进一步拥有超过450公里的续驶里程。
Smart ESCooter
新款Smart Escooter将更加安全，更加环保。尽管是一款两轮电动概念车，但是这款车型更加实用，更能满足城市生活环境和路况的需要，同时，外型设计也更加迷人、可爱。在常规驾驶模式下，Smart Escooter可以满足1—2个人的出行(第二座椅可折叠)。在动力方面，Smart Escooter由一个电动轮毂电机驱动，将动力传至后轮，最高输出功率可达6马力，最高时速可达30英里每小时(48公里每小时)，单程最大续航里程62英里(约合99公里)，完全可以满足短途城市出行的要求。
标致iO
该车长3480mm_是一款4门4座小型车。配备锂离子充电电池，利用220V电源充满电需要6个小时，使用快速充电器时，30分钟内即可充电80％。马达的输出功率为47kW，扭矩为180N·m。最高速度为130km／h，续航距离则为130km。
继去年年底推出B级F-CELL燃料电池车后，奔驰在未来电力化交通运输领域前瞻科技上再次取得突破，于本次车展推出A级E-CELL电动车，充分印证了奔驰对于节能减排的坚定承诺。与使用普通内燃机驱动的A级车型一样，A级E-CELL电动车能在仅依靠锂电池电力驱动的情况下，实现近200公里零排放的续航里程，完全满足日常出行的需求。
丰田FT-Ch
继2009法兰克福车展上发布小型混合动力概念车LF-CH之后，丰田在本次车展上又带来了延续这一理念的全新概念车FT-CH。FT-CH绝非LF-CH简单换上丰田的商标，而是一款很可能在不久的将来投入量产的重量级车型。丰田并未明确宣称FT-CH将投入量产，但却暗示“FT-CH展现了丰田将为消费者提供更加广泛的混合动力产品选择的战略”。FT-CH的长度是3886mm，宽度是1740mm——仅比雅力土大了一点，比普锐斯却整整小了一号——这意味着一旦投入量产，FT-CH的售价将显著低于普锐斯，并毫无疑问地吸引更多年轻消费者的关注。
雪铁龙C-Zero
作为一款城市小车，C-Zero将采用完全的电动动力作为动力配置。面对越来越拥堵的城市，雪铁龙c－Zero紧凑的车身尺寸让在都市里移动更加的方便，而空间更加优化的内部设计又让车内拥有足够使用的空间，电动的动力配置除了更低的燃油消耗，更低的排放之外，电动机运行所发出的噪音也是解决城市噪声污染的一大方案。
雷诺Flhence Z.E.
Fluence Z.E.轿车是目前市场上的首款C级纯电动车。该车搭载一台70千瓦电动机，峰值扭矩226N·m。该车配备的锂电池可在6—8小时内充满电，最长可提供160公里的行驶里程。雷诺将在2012年提供30分钟快充技术和电池交换功能一一不过这有赖于基础设施电池交换站的建设。
斯柯达明锐Green E Line
由于采用了最先进的技术，第二代G reen E Line绿动轿车将再次在油耗方面取得佳绩，并将实现全球最低排放水平。斯柯达明锐Green E Une由一台最大功率85kW、稳定功率60kW的电动机驱动，峰值扭矩达到270N·m，百公里加速时间需要12秒，极速可达135km／h。斯柯达官方称，驱动电力由180块锂铁电池的26.5kWh电池组提供，使明锐Green E Line的续航里程达到140km。明锐的模块化底盘可顺利安放重达315Kg的整套电池组，不会影响到室内空间和行李箱容积。
欧宝Anapera
作为欧宝的革命性环保产品，增程型电动车Ampera也将在此次车展上亮相。Ampera将是首款在欧洲上市的增程型电动车。这款Ampera为五门四座，拥有精美的内饰及宽大的车内空间，配合其独特的电驱动系统，带来令人愉悦的加速感受。Ampera凭借车载的锂离子电池组可以纯电动、零排放地行驶60公里，而依靠发电机可进一步拥有超过450公里的续驶里程。
Smart ESCooter
新款Smart Escooter将更加安全，更加环保。尽管是一款两轮电动概念车，但是这款车型更加实用，更能满足城市生活环境和路况的需要，同时，外型设计也更加迷人、可爱。在常规驾驶模式下，Smart Escooter可以满足1—2个人的出行(第二座椅可折叠)。在动力方面，Smart Escooter由一个电动轮毂电机驱动，将动力传至后轮，最高输出功率可达6马力，最高时速可达30英里每小时(48公里每小时)，单程最大续航里程62英里(约合99公里)，完全可以满足短途城市出行的要求。
标致iO
该车长3480mm_是一款4门4座小型车。配备锂离子充电电池，利用220V电源充满电需要6个小时，使用快速充电器时，30分钟内即可充电80％。马达的输出功率为47kW，扭矩为180N·m。最高速度为130km／h，续航距离则为130km。