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如何判断
一般而言，人们在使用不洁的车内空调时会有如下感觉：
A、空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。
B、制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。
C、制冷效果下降，加换冷媒后仍无改善，并有汽车耗油加大现象。
D、人在车内，鼻腔、气管、肺部感到不适，或者伴有咳嗽、胸闷。
如果车辆使用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护，按不同程度均会产生以上四种现象中至少一种。
如何清洗
一、用空调清洗剂
正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
假如你的车子空调并不是很脏，用这种方法洗最经济了，价格在110元左右。
二、拆解清洗
拆洗较第一种方法麻烦多了，首先把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净，把空调重新装上，再用第一种方法洗一遍才算洗完。
第一步清洗滤芯，这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器，加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味，自己可以动手洗一下，这个其实不难。
1.买泡沫清洗消毒剂：“家用车用空调清洗剂”一瓶。
2.准备工作：找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的)，打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔，打开所有车窗，准备一块布等下擦出风口;
3.开始清洗：点火→关掉AC→用外循环→最大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹)→给清洗剂插上导管用力摇→对着副驾前方的进风口喷进泡沫，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫。
4.等待：完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧;
几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗已大功告成，装会空调隔，点火开空调，空调喷出的风已经是香喷喷的了。
8大误区
误区1：空调性能不良时才清洗空调
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。
误区2：空调出风口方向随意调
正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
误区3：整个冬天都不开空调
长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。
误区4：长时间开着空调
有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
误区5：夏季进车立即开内循环
刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
误区6：长时间开内循环
应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉。
误区7：先熄火再关空调
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
误区8：从不使用大风量
定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
一般而言，人们在使用不洁的车内空调时会有如下感觉：
A、空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。
B、制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。
C、制冷效果下降，加换冷媒后仍无改善，并有汽车耗油加大现象。
D、人在车内，鼻腔、气管、肺部感到不适，或者伴有咳嗽、胸闷。
如果车辆使用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护，按不同程度均会产生以上四种现象中至少一种。
如何清洗
一、用空调清洗剂
正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
假如你的车子空调并不是很脏，用这种方法洗最经济了，价格在110元左右。
二、拆解清洗
拆洗较第一种方法麻烦多了，首先把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净，把空调重新装上，再用第一种方法洗一遍才算洗完。
第一步清洗滤芯，这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器，加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味，自己可以动手洗一下，这个其实不难。
1.买泡沫清洗消毒剂：“家用车用空调清洗剂”一瓶。
2.准备工作：找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的)，打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔，打开所有车窗，准备一块布等下擦出风口;
3.开始清洗：点火→关掉AC→用外循环→最大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹)→给清洗剂插上导管用力摇→对着副驾前方的进风口喷进泡沫，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫。
4.等待：完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧;
几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗已大功告成，装会空调隔，点火开空调，空调喷出的风已经是香喷喷的了。
8大误区
误区1：空调性能不良时才清洗空调
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。
误区2：空调出风口方向随意调
正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
误区3：整个冬天都不开空调
长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。
误区4：长时间开着空调
有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
误区5：夏季进车立即开内循环
刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
误区6：长时间开内循环
应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉。
误区7：先熄火再关空调
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
误区8：从不使用大风量
定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。