论文部分内容阅读
一、我国公车使用和管理的现状（一）公车使用消费过度众所周知,有公车的部门或单位,就要发生公车消费。从1986年到2005年,我国人均负担的年度行政管理费用增长了23倍,而同期GDP增长了14.6倍。据统计,到上世纪90年代后期,
公车改革：现状及国外经验借鉴
【摘 要】
：
一、我国公车使用和管理的现状（一）公车使用消费过度众所周知,有公车的部门或单位,就要发生公车消费。从1986年到2005年,我国人均负担的年度行政管理费用增长了23倍,而同期GDP
【机 构】
：
贵州师范大学历史与政治学院
【出 处】
：
党政干部论坛
【发表日期】
：
2011年11期
其他文献
针对执行机构饱和的高超声速飞行器姿态控制器设计问题，提出一种多回路抗饱和鲁棒切换控制方案。首先针对运动模态在频率上表现出显著的分离特性，将高超声速飞行器的状态变量分
中国互联网络发展状况统计，截止2010年4月，我国网民数量达4亿，网民规模跃居世界第一位。网络已经成为社会各阶层利益表达、情感宣泄、思想碰撞的重要渠道。党的巡视工作要以网络
标注是重要的用户创造数据,隐含了丰富的用户使用偏好和兴趣.标注聚类具有发现相似标注的能力而成为标注挖掘的研究热点.现有的标注聚类算法大多采用传统的K-means 或 Single
为使多波束测深系统获得高质量的海底地貌图像,研究一种基于多波束相干原理的成像方法.在分析多波束相干算法估计海底回波到达时间(time of arrival,TOA)与到达方向(direction of arrival,DOA)原理的基础上,结合水声环境与声呐系统参数对各检测点对应的反向散射强度和地理位置信息进行估计,并从相干信号的幅度、相关性以及频谱三方面对受噪声影响的相位差数据进行质量控制,实现
为了使涡轮与发动机在较宽广的工况范围内保持良好的匹配，通过调节涡轮喷嘴环的转角，改变涡轮的流通面积，使涡轮的流量特性和效率特性发生变化．运用三维数值模拟技术，对JK90S可调
为了研究了全驱动式自主水下航行器有限时间编队控制问题。针对多AUV编队控制过程中的可变通信拓扑情形,首先通过预定义AUV间的通信距离,将多AUV系统建模为通信拓扑可变系统