论文部分内容阅读
根据轮台断裂的构造特征，提出了应用地球物理方法研究轮台断裂封堵性的技术思路和方法。在地震资料精细保幅处理的基础上，对地震资料进行速度反演，利用地震资料和测井资料计算出断层上、下盘附近地层的泥质含量、泥质涂抹量、孔隙度、地层压力等。通过研究并置接触关系、孔隙连通性、压力差异等判别断裂封堵能力，结合地震资料特殊处理并预测雅南１号构造的含油气性。