论文部分内容阅读
我局35kV赵家变有手车式SN10-35开关5台,其配套机构为CD1 0-Ⅱ型,自安装投运以来,多次出现开关分闸最低工作电压 试验数值过高,不合格的现象,对安全运行产生严重威胁。轻 者增加设备的停运次数,延长设备停运时间,重者将发生开 关拒分或越级跳闸事故,据了解,该型设备在其它局也存在同 样的现象。本文仅对我局发生该现象的原因进行分析及在检 修过程中所采取的措施加以总结,供同行参考。