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对公共场所的人流统计系统研究由来已久,系统主要包括运动目标检测和目标跟踪两部分。本文对公交车这一特定场所,提出了一种基于多次区域分割和头部特征提取的算法来检测人头作为计数目标,采用质心跟踪和归一化形状匹配,并且通过采集公交车上的实时图像进行实验,准确率超过84%,结果证明该算法简单易行,能够有效的统计上下车的人数。