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摘要：交通系统机关党建工作相对薄弱，只有针对交通系统机关党建工作存在的组织、制度、队伍等方面的问题，提出有效的党建工作措施，才能全面提高机关党建工作效率。
关键词：交通系统；机关党建；策略措施
機关党建工作对于促进交通系统发展有领导保障作用，本文围绕着交通系统机关党建工作存在的主要问题，探讨交通系统机关党建工作具体策略。
一、交通系统机关党建存在的困难
（一）党组织职能弱化
我国经济社会快速发展，使交通事业发展速度较快，交通系统新的分支机构和工程项目不断涌现，但是交通系统机关党组织建设相对弱化，交通系统机关党建工作没能紧跟交通发展形势。首先，部分交通系统机关党组织存在履职能力不足，党组织工作缺乏创新，执政能力水平相对较差的问题。其次，还有的部分交通系统机关党组织不适应党建工作需求，导致党组织辐射能力和渗透能力不强。交通系统党建工作还存在着无人理事问题，从交通系统机关党组织履行职能情况来看，机关党建工作功能定位不准确，党组织功能转换不到位，交通系统机关党组织还不能从党建工作实际情况出发，无法有效体现新时期为民服务要求。
（二）党建重视程度不够
我国交通系统工作主要围绕着地方交通建设出发，但是交通系统对党建工作的重视程度不够，交通系统机关自身党建工作不足，不仅没能体现对下级单位引导作用，而且自身党组织生活，党组织阵地建设存在某些突出问题。首先，交通系统机关党建工作存在的突出问题是对下属单位规范的多，对自身党建工作规范的较少，机关党组织的许多党员、党组织阵地建设与基层有较大差距，没能与基层党组织形成一体化的系统。其次，还有机关党组织的领导和组织配备不全，有些交通系统机关党组织领导配备不全，因此没能有效把握党建工作时机。
（三）基层基础相对薄弱
机关党建工作需要基层党组织或部门的积极配合，近年来交通系统发展的较为迅速，但是交通系统党建工作欠账较多，机关党建工作的历史欠账相对较多，因此造成机关党建的基层基础较薄弱，实质上不利于机关党建工作的开展。首先，部分机关党组织干部的履职水平相对较低，存在着理论素养不够，执行上级党委决策部署不及时，传达指示精神不彻底，以及贯彻上级要求打折扣的问题。其次，还有的交通系统党建基础十分薄弱，无法发挥机关赏干部先锋带头作用的问题，不能围绕当前交通发展做专题党建研究，不能开展有特色的深入基层交通企业的帮扶工作，基层局、所、企业党组织无法有效向机关党组织靠拢。还有些机关党员干部不能沉下心，不能从基层的实际需求出发，对基层调研不够，不能创新性的解决基层党建问题，导致自身党建工作水平不强。
（四）缺乏必要的软硬件条件
做好交通系统机关党建工作，需要配备必要的软硬件条件，由于机关党组织没有必要的软硬件条件，导致党建工作常期落后于形式发展需要。首先，交通系统机关党组织工作较为繁重，现有的条件没能给交通系统机关党组织必要的支持，导致机关党组织工作缺乏足够的运转支撑，因为资金缺口较大，导致机关党组织各项工作开展的捉襟见肘。其次，当前机关党建面临着信息化的趋势，需要更新和使用现代化的信息设备，但是机关信息化党建工作长期落后，还没能配备必要的机关党建设施设备，因此导致机关党建效率较低，党建工作创新力不足。
二、交通系统机关党建措施
（一）强化党员干部理想信念
做好交通系统机关党建工作，必须强化交通系统机关党员干部理想信念，围绕打造政治合格的机关党员干部队伍，全面提高机关党员干部的履职能力。首先，必须坚定机关党员干部理想信念，注重利用好党課、党员民主生活会等形式，全面加强对机关党员干部的思想教育工作，使党员干部在“两学一做”、“共产党先锋岗”等活动中树立起崇高的理想信念。其次，必须加强对党员干部的纪律约束，认真执行共产党干部纪律条例，始终保持党员干部的良好作用，围绕着学习身边优化共产党员，开展“四风”整治活动，结合正反两典型进行行风正气教育。
（二）制定机关党员科学发展策略
为了提升交通系统机关党建工作水平，必须围绕着交通系统的发展方向，使机关党建工作与交通系统总体目标相结合，依靠广大机关党员干部，不断提升党组织的影响力和凝聚力，通过机关党员干部带动身边党员干部不断提高党组织的履职能力。首先，明确机关党建工作的总体思想，找准机关党建工作的着力点，从全局高度把握机关党建工作的具体目标与策略，能够结合深层次问题，全面统领做好机关党建具体工作。其次，明确机关党建工作责任制度，围绕机关党建工作的具体要求，细化机关党建工作责任，明确机关党建工作的阶段性任务目标和主次，不断调动机关党员干部积极性，有步骤的推动机关党建工作蓬勃开展。第三，创新机关党建工作品牌，形成机关党建工作特色，注重围绕机关党建工作任务进行工作方法的创新。第四，执行科学的机关党建工作考核体系，对机关党建工作的具体情况和问题进行深入剖析。认真落实“三重一大”制度，使机关领导和全体党员干部得到有效监督。
（三）全面践行为人民服务宗旨
做好交通系统机关党建工作，必须践行为人民服务的宗旨，只有牢固树立为人民服务的意识，才能发挥机关党员干部的实际作用，使机关党员干部从实际工作出发，不断提升党员干部的履职能力，真正的发挥党员干部的先锋模范带头作用。首先，明确机关党员干部的工作范围，引导机关党员干部从自身职能出发，不断提升为人民群众服务的意识，着力围绕着大型交通工程项目建设，运输企业成本开支节约和交通系统行风政风发挥作用。其次，给广大机关党员干部提升施展才华的空间，使机关党员干部沉下身去深入基层，着力发挥机关党员干部服务基层的能力水平。切实围绕交通设施抢修，地铁路网建设等重大项目，由机关党员干部加强对基层班级的配合，着力实现机关党员与基本班组结合，形成必要的结对子帮扶机制，通过机关党员干部带动机关党群组织发展。
三、结论
做好交通系统机关党建工作，必须从交通系统机关党建工作的实际情况出发，围绕着机关党建工作的需求，解决当前机关党建工作存在的实际问题，着力调动机关党员干部积极性，做好机关党建工作。
参考文献：
[1]中共中央宣传部.习近平总书记系列重要讲话读本[M].北京：学习出版社：人民出版社，2016.
关键词：交通系统；机关党建；策略措施
機关党建工作对于促进交通系统发展有领导保障作用，本文围绕着交通系统机关党建工作存在的主要问题，探讨交通系统机关党建工作具体策略。
一、交通系统机关党建存在的困难
（一）党组织职能弱化
我国经济社会快速发展，使交通事业发展速度较快，交通系统新的分支机构和工程项目不断涌现，但是交通系统机关党组织建设相对弱化，交通系统机关党建工作没能紧跟交通发展形势。首先，部分交通系统机关党组织存在履职能力不足，党组织工作缺乏创新，执政能力水平相对较差的问题。其次，还有的部分交通系统机关党组织不适应党建工作需求，导致党组织辐射能力和渗透能力不强。交通系统党建工作还存在着无人理事问题，从交通系统机关党组织履行职能情况来看，机关党建工作功能定位不准确，党组织功能转换不到位，交通系统机关党组织还不能从党建工作实际情况出发，无法有效体现新时期为民服务要求。
（二）党建重视程度不够
我国交通系统工作主要围绕着地方交通建设出发，但是交通系统对党建工作的重视程度不够，交通系统机关自身党建工作不足，不仅没能体现对下级单位引导作用，而且自身党组织生活，党组织阵地建设存在某些突出问题。首先，交通系统机关党建工作存在的突出问题是对下属单位规范的多，对自身党建工作规范的较少，机关党组织的许多党员、党组织阵地建设与基层有较大差距，没能与基层党组织形成一体化的系统。其次，还有机关党组织的领导和组织配备不全，有些交通系统机关党组织领导配备不全，因此没能有效把握党建工作时机。
（三）基层基础相对薄弱
机关党建工作需要基层党组织或部门的积极配合，近年来交通系统发展的较为迅速，但是交通系统党建工作欠账较多，机关党建工作的历史欠账相对较多，因此造成机关党建的基层基础较薄弱，实质上不利于机关党建工作的开展。首先，部分机关党组织干部的履职水平相对较低，存在着理论素养不够，执行上级党委决策部署不及时，传达指示精神不彻底，以及贯彻上级要求打折扣的问题。其次，还有的交通系统党建基础十分薄弱，无法发挥机关赏干部先锋带头作用的问题，不能围绕当前交通发展做专题党建研究，不能开展有特色的深入基层交通企业的帮扶工作，基层局、所、企业党组织无法有效向机关党组织靠拢。还有些机关党员干部不能沉下心，不能从基层的实际需求出发，对基层调研不够，不能创新性的解决基层党建问题，导致自身党建工作水平不强。
（四）缺乏必要的软硬件条件
做好交通系统机关党建工作，需要配备必要的软硬件条件，由于机关党组织没有必要的软硬件条件，导致党建工作常期落后于形式发展需要。首先，交通系统机关党组织工作较为繁重，现有的条件没能给交通系统机关党组织必要的支持，导致机关党组织工作缺乏足够的运转支撑，因为资金缺口较大，导致机关党组织各项工作开展的捉襟见肘。其次，当前机关党建面临着信息化的趋势，需要更新和使用现代化的信息设备，但是机关信息化党建工作长期落后，还没能配备必要的机关党建设施设备，因此导致机关党建效率较低，党建工作创新力不足。
二、交通系统机关党建措施
（一）强化党员干部理想信念
做好交通系统机关党建工作，必须强化交通系统机关党员干部理想信念，围绕打造政治合格的机关党员干部队伍，全面提高机关党员干部的履职能力。首先，必须坚定机关党员干部理想信念，注重利用好党課、党员民主生活会等形式，全面加强对机关党员干部的思想教育工作，使党员干部在“两学一做”、“共产党先锋岗”等活动中树立起崇高的理想信念。其次，必须加强对党员干部的纪律约束，认真执行共产党干部纪律条例，始终保持党员干部的良好作用，围绕着学习身边优化共产党员，开展“四风”整治活动，结合正反两典型进行行风正气教育。
（二）制定机关党员科学发展策略
为了提升交通系统机关党建工作水平，必须围绕着交通系统的发展方向，使机关党建工作与交通系统总体目标相结合，依靠广大机关党员干部，不断提升党组织的影响力和凝聚力，通过机关党员干部带动身边党员干部不断提高党组织的履职能力。首先，明确机关党建工作的总体思想，找准机关党建工作的着力点，从全局高度把握机关党建工作的具体目标与策略，能够结合深层次问题，全面统领做好机关党建具体工作。其次，明确机关党建工作责任制度，围绕机关党建工作的具体要求，细化机关党建工作责任，明确机关党建工作的阶段性任务目标和主次，不断调动机关党员干部积极性，有步骤的推动机关党建工作蓬勃开展。第三，创新机关党建工作品牌，形成机关党建工作特色，注重围绕机关党建工作任务进行工作方法的创新。第四，执行科学的机关党建工作考核体系，对机关党建工作的具体情况和问题进行深入剖析。认真落实“三重一大”制度，使机关领导和全体党员干部得到有效监督。
（三）全面践行为人民服务宗旨
做好交通系统机关党建工作，必须践行为人民服务的宗旨，只有牢固树立为人民服务的意识，才能发挥机关党员干部的实际作用，使机关党员干部从实际工作出发，不断提升党员干部的履职能力，真正的发挥党员干部的先锋模范带头作用。首先，明确机关党员干部的工作范围，引导机关党员干部从自身职能出发，不断提升为人民群众服务的意识，着力围绕着大型交通工程项目建设，运输企业成本开支节约和交通系统行风政风发挥作用。其次，给广大机关党员干部提升施展才华的空间，使机关党员干部沉下身去深入基层，着力发挥机关党员干部服务基层的能力水平。切实围绕交通设施抢修，地铁路网建设等重大项目，由机关党员干部加强对基层班级的配合，着力实现机关党员与基本班组结合，形成必要的结对子帮扶机制，通过机关党员干部带动机关党群组织发展。
三、结论
做好交通系统机关党建工作，必须从交通系统机关党建工作的实际情况出发，围绕着机关党建工作的需求，解决当前机关党建工作存在的实际问题，着力调动机关党员干部积极性，做好机关党建工作。
参考文献：
[1]中共中央宣传部.习近平总书记系列重要讲话读本[M].北京：学习出版社：人民出版社，2016.