以主动交通管理（ATM）支持总体交通策略

• 作 者: 陈小鸿
• 机 构: 同济大学交通运输工程学院,同济大学国家磁悬浮工程技术研究中心
• 出 处: 交通与港航
• 发表日期: 2015年03期
• 关键词: 城市交通拥堵 ATM 交通管理 交通策略 正向激励 有偿使用 预付费 政策转型 公交优先 总量控制 激励型 数据挖掘 小汽车 交通系统

<正>我今天主要讲三个方面:第一点想讲"建设"和"管制"。第二点想讲2040年上海交通治理的出路如何落到实处?我经常说,对交通长期来讲我是乐观主义者,短期来讲是悲观主义者。这没什么不好,短期悲观一点,多看到一点问题就能多想出一点办法。第三点想讲如何来破解这个难题,我想给大家介绍一下"主动交通管理"的理念。至于现在大家比较关心的牌照问题,我也想谈一点个人的看法。