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今年1-6月，东风标致依托热销车型301、308、3008等实现销量18.4万辆，同比增长31.43%，领先车市平均增幅。近日，东风标致总经理李海港对媒体表示：国产车和进口车将在年内渠道整合（并网），进口车将进入国产车渠道销售，未来进口车渠道将逐步取消，将实现渠道统一。
目前，标致在华的国产车渠道在销量上起到决定性作用，进口车的贡献量相对较少。随着国产车与进口车渠道统一，国产车渠道将依托经销商网点多等优势，带动进口车的销量。对此，东风标致总经理李海港表示：“实行渠道统一将加速标致在华的产品影响力，同时对于整体销量也将有一定的提升”。
编辑点评 | 东风标致下半年凭借多款新车的冲力，相信劲头也不会有所减弱，这时候拉一把进口标致的 “难弟”，让标致整个形象更加立体，显然是明智之举。
公安部推出车检计算器
日前，记者从公安部交管局获悉，按照新政，自2014年9月1日起，6年以内在用私家车（即非营运轿车和其他小微型客车）将享受免予上线检验便利。为方便群众了解政策，准确获知新政对自家在用机动车的影响，公安部交管局同步推出了“车检计算器”应用小软件。
据了解，“车检计算器”软件将在公安部政府网站、公安部交通管理局官方微博、微信“公安部交通安全微发布”页面、新华网、搜狐网等门户网站推出，通过新媒体技术实现了车检政策的24小时在线咨询服务，十分方便。
记者随后打开软件界面，选择车辆类型、车辆注册登记时间、是否发生致人伤亡情况，即可获知自己的车辆是否属于6年内免检车辆，非常清晰、明了。
编辑点评 | 政策太多，咬文嚼字的看不懂？一个应用软件就可以解决。政府之后可以多多利用这些新媒体技术，既便民又利己。
特斯拉扩电网 联通营业厅可充电
特斯拉汽车近日宣布，与中国联通签订战略合作协议，在全国120个城市共同兴建400个目的地充电站，并同时在20个城市铺设超级充电站。
此前，特斯拉与中国联通一直保持着深度的战略合作关系。特斯拉在华销售的Model S车载系统所具备的3G通讯网络服务一直由中国联通所提供。而今天，双方的合作进一步升级，特斯拉和中国联通将在全国120个城市的联通营业厅建设特斯拉目的地充电桩，并在20个城市建设特斯拉超级充电站，这些设施都将于今年内完成，以进一步推动中国新能源汽车充电基础设施建设。
编辑点评 | 自己动手，丰衣足食，在国家充电设施无法配套的情况下，企业自己建设。加快建设，遍布更多城市的充电网络和服务中心，是目前特斯拉最首要的目标。
上汽与一嗨租车合作 推进新能源车市场化
日前，上汽乘用车、一嗨租车战略合作签约仪式在上汽设计中心举行。在本次签约仪式上，双方宣布达成首批上千辆荣威新能源汽车的采购协议，包括插电式混合动力轿车荣威550PLUG-IN和纯电动轿车荣威E50。
上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋在签约仪式上说，“租赁行业与新能源汽车结缘，是新能源汽车市场推广的一个重要探索。”目前，一嗨租车作为国内直营服务网络最大的连锁租车公司，已覆盖国内90多个城市。一嗨租车近年来也在稳步推进其新能源汽车租赁战略，其上海的众多网点已能提供新能源汽车的租赁和免费充电服务，一旦条件成熟可以很快复制到全国。
编辑点评 | 近期，国家相关部门密集出台新能源汽车发展的利好政策，中国新能源汽车市场已经从培育期转入发展期，抓住时机，方能后来居上。
首批免购置税车型 多地 “一车难求”
酝酿近2个月后，首批免购置税新能源汽车车型目录正式落地。
据工信部、国家税务总局日前发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第一批）》显示，纯电动汽车中，入选的有包括北汽、江淮、奇瑞等制造商生产的17种车型。插电式混合动力车入围的有6款，而丰田等外资混合动力车型均未入选。
这就意味着，至2017年12月31日，消费者购买上述新能源汽车，将较此前节约近10%的成本。不过，对更多地区的消费者来说，这份“免费的午餐”依然显得很遥远，据了解，除北京、上海、广州以及深圳等为数不多的城市外，国内更多城市和地区的车主，并不能从当地市场直接购买到新能源汽车。
编辑点评 | 地方保护、充电设施不够完善，深深制约着私人购买新能源汽车的发展，国家政策上已经做出了最大限度的优惠，但是无车可买，免购置税有何用。
双龙国产 非庞大不嫁
西边不亮东边亮，未能在萨博和斯巴鲁上实现的造车梦，庞大汽贸集团股份有限公司（下称“庞大”）将在双龙上实现。“双龙肯定会在中国市场择机进行国产，我们也一定是选择与庞大进行合资。”近日，在庞大与双龙的续约现场，韩国双龙汽车株式会社社长李裕一向记者表示。
三年前庞大成为双龙汽车中国大陆地区唯一的总代理商，此次签约为例行续签。但显然，庞大与双龙的合作并不会止于此。庞大双龙高层向媒体透露，庞大同时也正在酝酿仿照斯巴鲁模式，与双龙成立合资的销售公司，全面管理双龙品牌在华的销售。
编辑点评 | 如果双龙国产成功开启，则意味着庞大不仅再造了一个斯巴鲁模式，而且将产业链进一步拓展，成为国内第一个涉足造车的经销商集团。
自主品牌 “11连降” 政策利好有望成强心针 近日，记者从中国汽车工业协会 （以下简称中汽协）获悉，7月份自主品牌乘用车、轿车市场份额同比双双“十一连降”，分别降至34.6%和17.7%。其中，轿车市场份额首次跌破20%，创2009年以来的月度新低，轿车的下滑是导致“十一连降”的重要因素。不过好在在SUV、MPV等领域，自主品牌车企仍然维持高速增长态势。
此外，即将于8月底或9月初恢复的节能汽车补贴政策，持续推进的公务车改革，以及新能源汽车补贴与推广政策等，都被视为利好自主品牌汽车发展的因素。随着反垄断调查的进行，跨国车企在零部件和经销商领域的垄断有望被打破，自主品牌或将迎来更规范的市场竞争环境。同时，新能源车的推广和车联网的探索，又给自主品牌车企提供了新机遇。
新萨博申请重组蒋大龙求援
自5月份萨博汽车停产以来，失去青岛市政府资金支持的萨博母公司——国能电动汽车瑞典有限公司老板蒋大龙一直在寻找金主，来助其挽救已经支离破碎的萨博。
近日，为了获得与“金主”继续谈下去的时间，国能电动汽车瑞典公司（NEVS）向瑞典地方法院提交了重组申请，以获得保护，使之不会在与金主的谈判过程中被判破产。
所有人都知道新萨博缺欠资金而停产，时间又很紧迫，蒋大龙在谈判中不得不面对这个最致命的劣势。而NEVS最大的优势有两个：一是被称为代表了萨博最新技术的凤凰平台。凤凰平台在蒋大龙收购时，就已经初步完成，并几乎被所有的竞购方认可；二是新萨博经过近两年的研发，已经能拿出基于凤凰平台的纯电动车产品。
发改委开罚汽车保险行业
就在业界纷纷猜测汽车反垄断是否就此收网的时候，发改委再开罚单，印证了“反垄断将常态化”的说法。日前，发改委对浙江保险行业开出1.1亿元罚单，理由是浙江省保险行业协会组织23家省级财产保险公司多次开会协商，约定新车折扣系数，并根据市场份额商定统一的商业车险代理手续费。
浙江省保险行业协会是本案价格垄断行为的主要策划者、组织者，处以50万元的最高额罚款。财产保险公司违法责任较轻，处以上一年度商业车险销售额1%的罚款，共计11019.88万元。
从汽车经销商到日系零部件企业，再到如今的汽车保险行业，发改委对汽车行业的反垄断调查涉及了各个环节，甚至已对整车企业开出罚单。
质检总局介入 调查新速腾断轴
近日，国家质检总局网站发布消息，针对近期消费者反映较多的一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司已正式启动对一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查。对消费者提交的可能存在缺陷的投诉信息进行技术分析，并组织专家对相关故障车辆进行了调查核实。
此前，一汽大众曾针对全国范围内曝出的新速腾后悬挂断裂案例做出回应，强调“速腾的后悬挂断裂问题属于极个别案例”，并非设计和制造过程中出现的批量问题。值得一提的是，就在一汽大众做出回应不久，又有数起后悬挂断裂案例发生。
今年4月以来，一汽-大众新速腾后悬挂断裂事件频繁被媒体曝光，全国多地新速腾车主举行了各种形式的维权活动。
东风本田：京城经销商停供 渠道问题凸显
由于之前北京地区东风本田4S店不满厂家的补贴政策，集体停止在厂家进车，不仅导致东风本田销量陡降，也使多数店内出现库存紧张的状况。东风本田销售渠道正遭遇“寒冷”。
由于京城经销商盈利难题凸显，集体出现了资金回笼、优惠幅度降低的现象。对比周边其他品牌的4S店，由于店内库存紧张，加之经销商停止进车，显得异常冷清。按照某4S店销售经理的说法，现在店里并不急于卖车，希望在这期间厂家能够调整对店内的补贴政策。
不过，据近日东风本田执行副总经理陈斌波在成都车展上的回应：“许多媒体朋友担心我们的销售数据，实际我们是为了降低经销商库存，主动减少批发量。”
一方面是厂家说自己主动减少库存，一方面是经销商不满企业政策的逼宫。无论谁是谁非，东风本田的销售渠道存在问题，是不争的事实。
英菲尼迪新商标申请遇阻
记者日前从有关方面获悉，由于英菲尼迪方面目前还没有注册EauRouge车型的商标。高性能豪华运动轿车英菲尼迪Q50EauRouge的车名可能存在侵权问题，并有可能遭到起诉。
根据美国专利和商标办公室的公告，英菲尼迪早在今年1月份就对“EauRouge”的商标提出了申请，但目前仍未通过，尚在审核之中。
英菲尼迪希望使用“EauRouge”作为一系列高性能车型的命名，首款使用该命名的将是Q50EauRouge。然而“EauRouge”是比利时著名的斯帕赛道的命名，这段赛道自从2007年以来，就是F1赛事的一部分。今年4月，斯帕赛道的代理人就注册了“L’EauRouge”的商标。如果英菲尼迪的“EauRouge”商标未获得批准使用，商标律师EdwardChalfie认为，英菲尼迪每售出一辆使用“EauRouge”命名的汽车，都要向斯帕赛道当地Walloninan政府支付补偿金。
一汽陷反腐漩涡 三销售高管被查
近日，中央纪委监察部网站发布消息称，一汽集团原副总经理安德武因涉嫌严重违纪违法，目前正在接受组织调查。
此前，中纪委刚通报一汽-大众汽车有限公司（下称“一汽-大众”）两名高管被查。中央第十三巡视组正在对一汽集团开展专项巡视。根据巡视组发现的问题线索，吉林省检察机关对一汽-大众原副总经理兼销售公司总经理李武、一汽-大众奥迪销售事业部副总经理周纯涉嫌严重违法问题进行立案调查。
记者从一汽集团内部人士处了解到，目前接受调查的不止上述三人。多名业内人士认为，这三名高管涉及腐败问题可能性比较大。在中国车市快速发展这十多年里，销售等环节容易滋生腐败。一汽集团这次落马的三名高管，皆担任或曾担任过销售要职。
目前，标致在华的国产车渠道在销量上起到决定性作用，进口车的贡献量相对较少。随着国产车与进口车渠道统一，国产车渠道将依托经销商网点多等优势，带动进口车的销量。对此，东风标致总经理李海港表示：“实行渠道统一将加速标致在华的产品影响力，同时对于整体销量也将有一定的提升”。
编辑点评 | 东风标致下半年凭借多款新车的冲力，相信劲头也不会有所减弱，这时候拉一把进口标致的 “难弟”，让标致整个形象更加立体，显然是明智之举。
公安部推出车检计算器
日前，记者从公安部交管局获悉，按照新政，自2014年9月1日起，6年以内在用私家车（即非营运轿车和其他小微型客车）将享受免予上线检验便利。为方便群众了解政策，准确获知新政对自家在用机动车的影响，公安部交管局同步推出了“车检计算器”应用小软件。
据了解，“车检计算器”软件将在公安部政府网站、公安部交通管理局官方微博、微信“公安部交通安全微发布”页面、新华网、搜狐网等门户网站推出，通过新媒体技术实现了车检政策的24小时在线咨询服务，十分方便。
记者随后打开软件界面，选择车辆类型、车辆注册登记时间、是否发生致人伤亡情况，即可获知自己的车辆是否属于6年内免检车辆，非常清晰、明了。
编辑点评 | 政策太多，咬文嚼字的看不懂？一个应用软件就可以解决。政府之后可以多多利用这些新媒体技术，既便民又利己。
特斯拉扩电网 联通营业厅可充电
特斯拉汽车近日宣布，与中国联通签订战略合作协议，在全国120个城市共同兴建400个目的地充电站，并同时在20个城市铺设超级充电站。
此前，特斯拉与中国联通一直保持着深度的战略合作关系。特斯拉在华销售的Model S车载系统所具备的3G通讯网络服务一直由中国联通所提供。而今天，双方的合作进一步升级，特斯拉和中国联通将在全国120个城市的联通营业厅建设特斯拉目的地充电桩，并在20个城市建设特斯拉超级充电站，这些设施都将于今年内完成，以进一步推动中国新能源汽车充电基础设施建设。
编辑点评 | 自己动手，丰衣足食，在国家充电设施无法配套的情况下，企业自己建设。加快建设，遍布更多城市的充电网络和服务中心，是目前特斯拉最首要的目标。
上汽与一嗨租车合作 推进新能源车市场化
日前，上汽乘用车、一嗨租车战略合作签约仪式在上汽设计中心举行。在本次签约仪式上，双方宣布达成首批上千辆荣威新能源汽车的采购协议，包括插电式混合动力轿车荣威550PLUG-IN和纯电动轿车荣威E50。
上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋在签约仪式上说，“租赁行业与新能源汽车结缘，是新能源汽车市场推广的一个重要探索。”目前，一嗨租车作为国内直营服务网络最大的连锁租车公司，已覆盖国内90多个城市。一嗨租车近年来也在稳步推进其新能源汽车租赁战略，其上海的众多网点已能提供新能源汽车的租赁和免费充电服务，一旦条件成熟可以很快复制到全国。
编辑点评 | 近期，国家相关部门密集出台新能源汽车发展的利好政策，中国新能源汽车市场已经从培育期转入发展期，抓住时机，方能后来居上。
首批免购置税车型 多地 “一车难求”
酝酿近2个月后，首批免购置税新能源汽车车型目录正式落地。
据工信部、国家税务总局日前发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第一批）》显示，纯电动汽车中，入选的有包括北汽、江淮、奇瑞等制造商生产的17种车型。插电式混合动力车入围的有6款，而丰田等外资混合动力车型均未入选。
这就意味着，至2017年12月31日，消费者购买上述新能源汽车，将较此前节约近10%的成本。不过，对更多地区的消费者来说，这份“免费的午餐”依然显得很遥远，据了解，除北京、上海、广州以及深圳等为数不多的城市外，国内更多城市和地区的车主，并不能从当地市场直接购买到新能源汽车。
编辑点评 | 地方保护、充电设施不够完善，深深制约着私人购买新能源汽车的发展，国家政策上已经做出了最大限度的优惠，但是无车可买，免购置税有何用。
双龙国产 非庞大不嫁
西边不亮东边亮，未能在萨博和斯巴鲁上实现的造车梦，庞大汽贸集团股份有限公司（下称“庞大”）将在双龙上实现。“双龙肯定会在中国市场择机进行国产，我们也一定是选择与庞大进行合资。”近日，在庞大与双龙的续约现场，韩国双龙汽车株式会社社长李裕一向记者表示。
三年前庞大成为双龙汽车中国大陆地区唯一的总代理商，此次签约为例行续签。但显然，庞大与双龙的合作并不会止于此。庞大双龙高层向媒体透露，庞大同时也正在酝酿仿照斯巴鲁模式，与双龙成立合资的销售公司，全面管理双龙品牌在华的销售。
编辑点评 | 如果双龙国产成功开启，则意味着庞大不仅再造了一个斯巴鲁模式，而且将产业链进一步拓展，成为国内第一个涉足造车的经销商集团。
自主品牌 “11连降” 政策利好有望成强心针 近日，记者从中国汽车工业协会 （以下简称中汽协）获悉，7月份自主品牌乘用车、轿车市场份额同比双双“十一连降”，分别降至34.6%和17.7%。其中，轿车市场份额首次跌破20%，创2009年以来的月度新低，轿车的下滑是导致“十一连降”的重要因素。不过好在在SUV、MPV等领域，自主品牌车企仍然维持高速增长态势。
此外，即将于8月底或9月初恢复的节能汽车补贴政策，持续推进的公务车改革，以及新能源汽车补贴与推广政策等，都被视为利好自主品牌汽车发展的因素。随着反垄断调查的进行，跨国车企在零部件和经销商领域的垄断有望被打破，自主品牌或将迎来更规范的市场竞争环境。同时，新能源车的推广和车联网的探索，又给自主品牌车企提供了新机遇。
新萨博申请重组蒋大龙求援
自5月份萨博汽车停产以来，失去青岛市政府资金支持的萨博母公司——国能电动汽车瑞典有限公司老板蒋大龙一直在寻找金主，来助其挽救已经支离破碎的萨博。
近日，为了获得与“金主”继续谈下去的时间，国能电动汽车瑞典公司（NEVS）向瑞典地方法院提交了重组申请，以获得保护，使之不会在与金主的谈判过程中被判破产。
所有人都知道新萨博缺欠资金而停产，时间又很紧迫，蒋大龙在谈判中不得不面对这个最致命的劣势。而NEVS最大的优势有两个：一是被称为代表了萨博最新技术的凤凰平台。凤凰平台在蒋大龙收购时，就已经初步完成，并几乎被所有的竞购方认可；二是新萨博经过近两年的研发，已经能拿出基于凤凰平台的纯电动车产品。
发改委开罚汽车保险行业
就在业界纷纷猜测汽车反垄断是否就此收网的时候，发改委再开罚单，印证了“反垄断将常态化”的说法。日前，发改委对浙江保险行业开出1.1亿元罚单，理由是浙江省保险行业协会组织23家省级财产保险公司多次开会协商，约定新车折扣系数，并根据市场份额商定统一的商业车险代理手续费。
浙江省保险行业协会是本案价格垄断行为的主要策划者、组织者，处以50万元的最高额罚款。财产保险公司违法责任较轻，处以上一年度商业车险销售额1%的罚款，共计11019.88万元。
从汽车经销商到日系零部件企业，再到如今的汽车保险行业，发改委对汽车行业的反垄断调查涉及了各个环节，甚至已对整车企业开出罚单。
质检总局介入 调查新速腾断轴
近日，国家质检总局网站发布消息，针对近期消费者反映较多的一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司已正式启动对一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查。对消费者提交的可能存在缺陷的投诉信息进行技术分析，并组织专家对相关故障车辆进行了调查核实。
此前，一汽大众曾针对全国范围内曝出的新速腾后悬挂断裂案例做出回应，强调“速腾的后悬挂断裂问题属于极个别案例”，并非设计和制造过程中出现的批量问题。值得一提的是，就在一汽大众做出回应不久，又有数起后悬挂断裂案例发生。
今年4月以来，一汽-大众新速腾后悬挂断裂事件频繁被媒体曝光，全国多地新速腾车主举行了各种形式的维权活动。
东风本田：京城经销商停供 渠道问题凸显
由于之前北京地区东风本田4S店不满厂家的补贴政策，集体停止在厂家进车，不仅导致东风本田销量陡降，也使多数店内出现库存紧张的状况。东风本田销售渠道正遭遇“寒冷”。
由于京城经销商盈利难题凸显，集体出现了资金回笼、优惠幅度降低的现象。对比周边其他品牌的4S店，由于店内库存紧张，加之经销商停止进车，显得异常冷清。按照某4S店销售经理的说法，现在店里并不急于卖车，希望在这期间厂家能够调整对店内的补贴政策。
不过，据近日东风本田执行副总经理陈斌波在成都车展上的回应：“许多媒体朋友担心我们的销售数据，实际我们是为了降低经销商库存，主动减少批发量。”
一方面是厂家说自己主动减少库存，一方面是经销商不满企业政策的逼宫。无论谁是谁非，东风本田的销售渠道存在问题，是不争的事实。
英菲尼迪新商标申请遇阻
记者日前从有关方面获悉，由于英菲尼迪方面目前还没有注册EauRouge车型的商标。高性能豪华运动轿车英菲尼迪Q50EauRouge的车名可能存在侵权问题，并有可能遭到起诉。
根据美国专利和商标办公室的公告，英菲尼迪早在今年1月份就对“EauRouge”的商标提出了申请，但目前仍未通过，尚在审核之中。
英菲尼迪希望使用“EauRouge”作为一系列高性能车型的命名，首款使用该命名的将是Q50EauRouge。然而“EauRouge”是比利时著名的斯帕赛道的命名，这段赛道自从2007年以来，就是F1赛事的一部分。今年4月，斯帕赛道的代理人就注册了“L’EauRouge”的商标。如果英菲尼迪的“EauRouge”商标未获得批准使用，商标律师EdwardChalfie认为，英菲尼迪每售出一辆使用“EauRouge”命名的汽车，都要向斯帕赛道当地Walloninan政府支付补偿金。
一汽陷反腐漩涡 三销售高管被查
近日，中央纪委监察部网站发布消息称，一汽集团原副总经理安德武因涉嫌严重违纪违法，目前正在接受组织调查。
此前，中纪委刚通报一汽-大众汽车有限公司（下称“一汽-大众”）两名高管被查。中央第十三巡视组正在对一汽集团开展专项巡视。根据巡视组发现的问题线索，吉林省检察机关对一汽-大众原副总经理兼销售公司总经理李武、一汽-大众奥迪销售事业部副总经理周纯涉嫌严重违法问题进行立案调查。
记者从一汽集团内部人士处了解到，目前接受调查的不止上述三人。多名业内人士认为，这三名高管涉及腐败问题可能性比较大。在中国车市快速发展这十多年里，销售等环节容易滋生腐败。一汽集团这次落马的三名高管，皆担任或曾担任过销售要职。