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针对深部软岩的基本特征,提出了深部软岩巷道支护的新思路,即改变现有的锚喷作业顺序,并通过在素喷混凝土中掺入适量钢纤维的方法来改善混凝土的整体力学性能,使之更好地适应软岩巷道大变形的需要.借助数值模拟,进行了支护方案的对比分析,并提出了合理的支护方案.该方案在鹤壁矿务局第10煤矿-575m水平转载运输巷试验获得成功.