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变压器风冷控制回路中,辅助冷却器由发变组保护装置或是油温表的节点来控制投停,目的是当变压器工作在较大负荷或是油温较高的工况时,启动辅助冷却器加强通风散热,避免变压器持续温度升高而影响使用寿命,当负荷或是油温降低时,停止辅助冷却器,使其退出运行.本文针对主变压器辅助冷却器投入后不能正常停运的问题,探讨了'如何消除长距离电缆分布电容影响'的课题.