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就在最近，宾利宣布已经开发出4.0L V8双增压发动机，并将其安装在宾利欧陆GT上。如此一来，欧陆GT将在市场上获得更大的动力，这款欧陆GT被命名为欧陆GT V8 S。
当然，你需要得到更强大的力量，但这并不是你购买欧陆GT的惟一原因，不过，当有更好的动力提供时，我们也不会反对吧，毕竟动力更强是一件好事。我们现在就以一串数字来开始欧陆GT V8‘S’的旅程吧，它不再是欧陆GT V8标准版的365kW V8发动机，而是革命性的380kW V8发动机，当然，扭矩也从660Nm提升到了680Nm。
并且，这里有进一步利好的数字以提升你的主观感觉，这辆两门跑车从静止加速到100km/h用时从4.8s下降到了4.5s，下降了0.3s，达到了414kW6.0L W12版本发动机一样的效果，而最高车速则提升到了307km/h。不过它还是要比装在奥迪RS6上的同样的这款发动机（403kW/699Nm）要弱些。而敞篷版GT V-8 S从静止加速到100km/h同样是提升了0.3s，从5.0s下降到了4.7s，最高车速也从299km/h上升到了305km。看见了吧？更快了是不争的现实，车辆动力性能确实得到了提高。
在燃油经济性和排放上依然延续了标准GT V8发动机一样的数值，两门跑车的CO2排放值是246g/km，敞篷跑车的CO2排放值是254g/km。这一切要感谢新款V8发动机的部分气缸可停止工作的停缸技术。在不需要强大爆发力的巡航驾驶时，V8发动机的其中4个气缸将停止喷油，这样既节省了燃油，还降低了排放。只要你进一步踏下油门踏板时，这4个气缸会及时进入工作状态，而且不会让你感受到动力的不连贯，一切就像什么也没有发生。在急加速时，排气系统还可以发出让你心情荡漾的“咆哮声”，使这款发动机变得更加可爱。
为了让这款V8 S具有更强的路感，具有更出色的人车合一的驾驶激情，这款欧陆GT V8 S采取了深呼吸策略，即底盘会下降10mm，并增加减振器的支撑力度，前轮会增加45%，而后轮增加33%。通过对减振系统的调校，使悬架的硬度提升了70%，车尾抗侧倾能力提升了54%。重新调校了转向系统，更加提升了转向精确度和更及时精确的反馈。并且还放松了车身动态稳定系统的监控程度，以允许在高速行驶时车轮适当的滑动。这款新底盘也是与搭载顶配W12发动机的欧陆GT Speed的底盘有些相似，这一切听起来都相当不错吧。
全新的后方扩散器、20英寸轮子、V8 S徵章，隆起的镀铬装饰条包围着变速换挡杆和空调控制面板，并且带30g硬盘的8英寸触摸屏幕带来了全新的视觉效果。车身也会采用减轻重量的大众开发的新材质。你还可以有更多专属性选择，以达到你所希望的奢华或自然感，只是厂家还没有对这些细节提供报价。不过这款V8 S双门跑车的价格将会在标准版V8和W12版之间，也就是在123850英镑和135760英镑之间，我们还是对它充满了期待。
当然，你需要得到更强大的力量，但这并不是你购买欧陆GT的惟一原因，不过，当有更好的动力提供时，我们也不会反对吧，毕竟动力更强是一件好事。我们现在就以一串数字来开始欧陆GT V8‘S’的旅程吧，它不再是欧陆GT V8标准版的365kW V8发动机，而是革命性的380kW V8发动机，当然，扭矩也从660Nm提升到了680Nm。
并且，这里有进一步利好的数字以提升你的主观感觉，这辆两门跑车从静止加速到100km/h用时从4.8s下降到了4.5s，下降了0.3s，达到了414kW6.0L W12版本发动机一样的效果，而最高车速则提升到了307km/h。不过它还是要比装在奥迪RS6上的同样的这款发动机（403kW/699Nm）要弱些。而敞篷版GT V-8 S从静止加速到100km/h同样是提升了0.3s，从5.0s下降到了4.7s，最高车速也从299km/h上升到了305km。看见了吧？更快了是不争的现实，车辆动力性能确实得到了提高。
在燃油经济性和排放上依然延续了标准GT V8发动机一样的数值，两门跑车的CO2排放值是246g/km，敞篷跑车的CO2排放值是254g/km。这一切要感谢新款V8发动机的部分气缸可停止工作的停缸技术。在不需要强大爆发力的巡航驾驶时，V8发动机的其中4个气缸将停止喷油，这样既节省了燃油，还降低了排放。只要你进一步踏下油门踏板时，这4个气缸会及时进入工作状态，而且不会让你感受到动力的不连贯，一切就像什么也没有发生。在急加速时，排气系统还可以发出让你心情荡漾的“咆哮声”，使这款发动机变得更加可爱。
为了让这款V8 S具有更强的路感，具有更出色的人车合一的驾驶激情，这款欧陆GT V8 S采取了深呼吸策略，即底盘会下降10mm，并增加减振器的支撑力度，前轮会增加45%，而后轮增加33%。通过对减振系统的调校，使悬架的硬度提升了70%，车尾抗侧倾能力提升了54%。重新调校了转向系统，更加提升了转向精确度和更及时精确的反馈。并且还放松了车身动态稳定系统的监控程度，以允许在高速行驶时车轮适当的滑动。这款新底盘也是与搭载顶配W12发动机的欧陆GT Speed的底盘有些相似，这一切听起来都相当不错吧。
全新的后方扩散器、20英寸轮子、V8 S徵章，隆起的镀铬装饰条包围着变速换挡杆和空调控制面板，并且带30g硬盘的8英寸触摸屏幕带来了全新的视觉效果。车身也会采用减轻重量的大众开发的新材质。你还可以有更多专属性选择，以达到你所希望的奢华或自然感，只是厂家还没有对这些细节提供报价。不过这款V8 S双门跑车的价格将会在标准版V8和W12版之间，也就是在123850英镑和135760英镑之间，我们还是对它充满了期待。