昆明地铁盾构施工阶段数值模拟研究

来源 :云南大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：XFJ1988

【摘要】

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基于土-结构耦合理论以及盾构施工基本原理,采用Duncan-Chang双曲线模型,应用有限元分析软件Midas-GTS数值模拟了昆明地铁首期工程1号线某处隧道盾构施工工况,得到了地铁盾构

【作者】

：

邓文骐吴龙梁经晶肖梅玲

【机构】

：

云南大学城市建设与管理学院

【出处】

：

云南大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2014年S1期

【关键词】

：

土-结构耦合盾构施工地铁昆明数值模拟

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基于土-结构耦合理论以及盾构施工基本原理,采用Duncan-Chang双曲线模型,应用有限元分析软件Midas-GTS数值模拟了昆明地铁首期工程1号线某处隧道盾构施工工况,得到了地铁盾构施工阶段隧道的位移场分布和支护体系的应力场分布情况.结果显示,隧道体系位移值、应力值和应变值均在控制范围内,生产流程可安全运行.

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