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根据高速公路隧道交通事故特点,将隧道分为三个研究区段,同时较全面分析了影响干海子双螺旋隧道运营安全的各个因素,建立了三个区段的递阶层次结构模型.分析模型,得出各区段影响因素对各个评价目标的相对权重.再运用模糊综合评判法分别对三个区段进行多层次的综合评估,得到干海子隧道最终风险评估结果.
双螺旋隧道运营安全风险评估研究
【摘 要】
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根据高速公路隧道交通事故特点,将隧道分为三个研究区段,同时较全面分析了影响干海子双螺旋隧道运营安全的各个因素,建立了三个区段的递阶层次结构模型.分析模型,得出各区段
【机 构】
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四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室四川成都610031
【出 处】
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2016年四川超特长公路隧道建设技术研讨会
【发表日期】
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2016年11期
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