基于用户出行模拟的电动汽车充电需求分析与充电站规划

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电动汽车充电站作为电动汽车重要配套基础设施对于电动汽车的发展具有重要意义。本文首先基于出行链以及马尔科夫链构建了电动汽车用户的时空分布模型,进而通过蒙特卡洛模拟分析用户充电需求。在此基础上,考虑配电网安全性约束,兼顾电动汽车运营商以及电动汽车用户双方利益的前提下,以充电站投资运行维护成本和用户的等待时间最小化为目标构建优化模型,并利用遗传算法进行求解。最后通过算例分析表明本文所提方法的可行性和合理性。
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