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从范成法加工齿轮的原理出发，利用三维建模软件建立了渐开线斜齿圆柱齿轮的精确模型。根据齿轮啮合变形协调方程，利用线性规划法求解了齿轮副在各啮合节点的载荷分布情况，并计算了轮齿间的载荷分配率。利用有限元软件ANsYs计算了完整齿轮模型在啮合过程中的最大齿根弯曲应力，为齿轮弯曲强度校核提供了依据。研究结果发现，斜齿轮的最大弯曲应力有可能出现在多齿啮合的区域，这种现象与直齿轮有所不同。