翻模技术在桥梁高墩施工中的应用分析

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  摘要:在桥梁工程施工中,墩柱是关键环节之一,其质量优劣直接影响桥梁结构的整体质量。由于一些特殊需要,有的桥梁墩柱较高,这给施工增添了一定的难度。为了确保施工质量、加快施工速度、节约成本,可在桥梁高墩施工中应用翻模技术。基于此点,本文首先对翻模施工技术进行简介,并在此基础上对翻模技术在桥梁高墩施工的具体应用进行研究。
  关键词:翻模技术;桥梁;高墩施工;质量
  一、翻模施工技术简介
  在桥梁工程建设施工阶段,借助已经达到一定强度要求的墩身钢混结构作为外膜及承力结构,然后对工作平台进行提升使其达到一定的高度之后,再对底层模板进行拆卸,随后将之提升至顶级模板上进行安装、校正,最后以钢筋进行绑扎并灌注混凝土,这一施工过程即翻模技术。采用翻模技术对桥梁高墩进行施工的过程中,以下几项工作是循环进行的:模板翻升、钢筋绑扎、灌注混凝土。在实际施工中,相关作业人员在对主钢筋进行加工和安装时,一般都是在钢筋上面切割直螺纹,再借助套筒连接的方法进行作业,这在一定程度上提高了钢筋安装速度,有效缩短了施工进程。此外,为保证翻模施工顺利进行,常需要采用塔吊配合施工,这使得其它设备的投入大幅度减少,并且这种操作也相对比较简单,设备的使用效率获得显著提升。通常情况下,施工人员在实际施工中,可以采用跟踪测量的方法对混凝土灌注质量进行控制,这不但有效地确保了预埋钢筋位置的准确性,而且还保证了混凝土灌注施工的有序进行。由此可见,在桥梁高墩施工中应用翻模技术,能够缩短工期,提高施工质量。
  现阶段,在桥梁工程中,空心薄壁高墩是较为常用的一种墩台形式,该形式的模板施工方案有以下三种,即滑膜、爬模和翻模。其中液压滑膜和爬模具有施工速度快的特点,但在实际施工中,需要较多的配套设备,这使得施工机械的投入量相对较大,不利于成本控制,而且模板本身的刚度较高、自重较大,混凝土的外观质量也差强人意,最为重要的是施工纠偏极为困难。若是采用这两施工技术进行高墩施工,只要开始施工便不得中断,同时,如果施工阶段遭遇阴雨天气,会给施工质量造成一定影响,并且昼夜连续不停的作业,还会导致施工管理难度增大。虽然提升翻模施工技术的材料用量较多,但却只需要较少的配套设备,而且模板刚度要求相对较低、自重也比较小,混凝土的外观质量比较容易控制,易于进行施工纠偏,既可以连续作业,也可以间断作业。为此,从多方面进行比较后可知,翻模技术的优势要更明显一些,这使得该技术在桥梁高墩施工中获得广泛应用。
  二、翻模技术在桥梁高墩施工中的应用研究
  为了便于本文研究,下面依托工程实例,对翻模技术在桥梁高墩施工的应用进行分析。某大桥主桥上部为40m的T梁结构,该桥所处地段地形起伏较大,并且山间洼地分布农田。桥梁主桥下部主墩台为钢混薄壁空心墩。为了便于施工,并加快施工进度,保证质量和安全,经综合考虑后,决定采用无支架翻模技术。这是因为无支架翻模施工的模板可以在现场制作,成本比较低廉,同时模板和内外作业平台可一次安装,施工速度较快,泵送混凝土可随着模板上翻同步接长泵管,有助于提高灌注速度,并且可以随时对墩身误差进行纠偏,能够显著提高混凝土外观质量。以塔吊对模板和作业平台进行提升,设备简单、经济合理,有效克服了滑膜施工的不足。
  (一)翻模模板设计要点
  由于在本工程的模板方案中,需要对浇注状态下的混凝土面板、横竖肋等的刚度以及强度进行验算,故此要求拉筋的安全系数应当大于2倍,这样能够有效防止局部破坏的情况发生。有关规范规定,当桥梁的高墩大于30m时,应采用空心高墩,这样一来结构内外都会出现一定的坡度比,混凝土壁厚也会随之发生变化,为了使操作更加简单、方便,可以采用精轧螺纹钢拉筋,这是因为该类型的拉筋具有强度高、刚度大等优点。
  (1)确定模板高度。在本工程中,翻模系统主要是由以下几个部分组成:三节段大块组合模板、支架、内外工作平台、吊机、手动葫芦等等。其中每一个节段的翻转模都是由内外模板、固定架、拉杆以及围带等组成。按照桥梁结构的实际情况,翻转模板采用大块组合模板拼装而成,由于桥梁墩台本身的高度较高,在充分考虑节段施工时间、钢筋配料以及减少混凝土施工缝的前提下,共计加工三层模板,每一层模板的高度均为2m。实际施工中,每次浇注2节模板的高度,施工要点如下:①在进行第1节段模板施工时,可将其立于承台顶部,第2和第3节段的模板则分别立于前一节段模板之上,并在测量定位之后,进行一次性混凝土浇注;②当混凝土的强度达到拆模要求之后,先将第1节段的模板拆除,与此同时,再将第2节段模板最下层的拉杆拆除,在这一过程中,荷载会由已经硬化的墩身混凝土传至墩台底部;③在对第1节段模板进行调整和打磨处理之后,便可利用吊机和手动葫芦将其翻升至第三层,然后依次循环向上,直至达到墩台的设计高度为止。
  (2)墩柱模板安装要点。在翻模施工中,模板支架可作为施工人员通行的平台,先采用预先制备好的砂浆将承台顶面修补平整,并在填充模板底部缝隙之后,安装定型模板,随后使用全站仪对墩柱中心线和垂直度进行校正,再以螺纹钢筋对模板进行固定;在对墩柱模板进行安装之前,需要涂刷脱模剂,拆模之后应当使用砂纸将模板表面的杂物清除干净,并对模板进行校正;浇筑混凝土的同时应当进行观测,并适时进行校正。
  (二)安全通道设置要点
  在对墩身进行施工的过程中,施工人员上下的安全通道可以采用门式爬梯。可将爬梯设置在两个主墩台的中间位置处,为确保爬梯稳定,应当每隔5m的高度与墩身进行一次加固,利用墩身上的排气孔将爬梯牢靠固定在墩身上,这样便于施工人员行走,其特点是安全、便捷。
  (三)钢筋安装要点
  (1)安装劲性骨架。当墩柱承台完工之后,便可进行劲性骨架和模板安装。采用吊机将进行骨架吊放就位,并由测量人员进行复核后,再以人工配合吊机将骨架吊入墩柱内进行焊接。
  (2)墩柱钢筋。当骨架安装完毕之后,按照测量放样结果对墩柱钢筋进行安装。墩柱钢筋的接长可以采用冷挤压套管接头,并用吊机将加工成型的钢筋吊放就位,然后采用点焊的方式将主筋与箍筋牢固焊接在一起,前提是不得损伤主筋。
  (四)混凝土浇注要点
  (1)在浇注混凝土之前,应当模板的标高、刚度、强度等进行检查,看其是否与设计要求相符,不得存在孔洞和缝隙。模板的接缝应当严密,并确保钢筋及预埋件的数量、型号等符合要求。
  (2)墩柱混凝土浇筑。在浇筑过程中,可以采用吊机或是输送泵进行送料,并用插入式振捣器进行振捣。每次混凝土的浇筑高度应当控制在3-4.5m左右,为避免混凝土离析,应当采用串筒减速的方式进行浇筑;每一层混凝土的浇筑厚度应当控制在30cm以内,当混凝土浇筑至墩柱顶面时,应当先将多余的水泥去除之后,再进行复振,这样有助于防止墩柱顶面裂缝的产生。
  三、结论
  总而言之,在桥梁高墩施工中,合理运用翻模技术,不但能够有效加快施工进度、提高施工质量,而且还能大幅度降低施工成本。在实际应用中,现场施工人员应当了解并掌握翻模技术的施工要点,并采取有效的措施控制好施工质量,这有助于桥梁结构整体稳定性的提高。
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