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结合我国秦沈客运专线狗河特大桥和双何特大桥上铺设板式无碴轨道的工程实例，在车辆-轨道耦合动力分析的基础上，建立桥上板式轨道力学模型，总结轨道板在各阶段强度、位移的影响变化规律，提出铁路用双向预应力混凝土轨道板设计方法，并介绍设计实例。
双向预应力轨道板的研究与设计
【摘 要】
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结合我国秦沈客运专线狗河特大桥和双何特大桥上铺设板式无碴轨道的工程实例，在车辆-轨道耦合动力分析的基础上，建立桥上板式轨道力学模型，总结轨道板在各阶段强度、位移的影响
【机 构】
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中铁工程设计咨询集团有限公司
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2006年8期
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