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在分析研究城市交通堵塞现状与城市公共交通发展模式的基础上,探讨对城市公共交通票价采取不同路段或不同时段不同价格的动态票价体系,以改善城市交通堵塞问题.采用非集计模型,以票价作为模型参数进行模拟分析,探讨公交票价定价与公共交通流量重新分配的关系,确定公共交通票价定价对城市交通的影响.
城市公交票价调整对改善交通拥堵作用的探讨
【摘 要】
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在分析研究城市交通堵塞现状与城市公共交通发展模式的基础上,探讨对城市公共交通票价采取不同路段或不同时段不同价格的动态票价体系,以改善城市交通堵塞问题.采用非集计模
【机 构】
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华中科技大学,土木工程与力学学院,湖北,武汉,430074
【出 处】
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第二届湖北省力学学会青年学术研讨会
【发表日期】
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2006年10期
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