液压支架组装平台在综采工作面安装中的应用

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  作者简介:黄树富,吉林省珲春市珲春矿业集团机电装备部设备管理科科长,工程师。
   朱洪斌,毕业于黑龙江科技学院机械设计制造及自动化专业,吉林省珲春市珲春矿业集团八连城煤矿机运科技术员,助理工程师。
   赵晓楠,毕业于黑龙江科技学院自动化专业,吉林省珲春市珲春矿业集团八连城煤矿机运科技术员,助理工程师。
  
   我八连城煤矿西部采区,煤炭储量大、煤质好、煤层厚、采面长。但是本矿属于立井提升,采煤工作面使用的ZY6000/16.5/38D型液压支架整体结构比较大,需要解体后运输下井,然后井下再次组装。然而井下现有的吊车和吊车硐室不能满足实际需要。经过技术人员讨论结合现场实际经验制作出一套液压支架组装系统,用于井下液压支架的组装。
  液压支架组装平台由底座、升降液压缸、顶梁、前后推移液压缸、滑移小车和液压控制操作台等几部分组成。
  该组装平台的底座安装在轨道的下方,4根升降液压缸分别树立在轨道的两侧,支起顶梁,在顶梁和轨道相同方向的横梁上,安装着前后推移液压缸和滑移小车,在滑移小车上安装着吊钩。在组装液压支架时,先将液压支架的尾梁连同平板车一起牵引至组装平台下,缩回升降缸,用吊钩吊住尾梁,升起升降缸,这时候,平台就把液压支架的尾梁吊起来了。撤出平板车,再把液压支架底座连同平板车一起牵引至组装平台下,通过升降液压缸调整高度,前后滑移小车在推移液压缸的作用下可以调整尾梁和底座的前后相对位置。接下来就是尾梁和底座之间的组装工作了,组装好后撤出组装好的部分。采用相同的方法再将液压支架的顶梁组装上,一架ZY6000/16.5/38D型液压支架的井下组装工作就算是完成了。
  液压支架组装平台有以下几大优点:
  (1)结构简单,操作起来非常简单,降低了由于人員水平而有引起事故的可能性。
  (2)其制作用的材料均是液压支架用的液压缸、液压阀和矿内常用的型材,原材料容易取得,节省了大量的时间和资金投入。
  (3)体积小,安装地点不需要特殊的硐室。
  (4)安装位置可以选择在工作面附近,可最大限度的缩短液压支架整机的运送距离,减轻对液压支架运输沿线轨道和运具的负担,增加液压支架运输的安全性。
  (5)液压支架安装平台使用与采煤工作面相同的高压乳化液作为动力源,方便,安全可靠。
  在WⅡ1901工作面安装过程中,液压支架安装平台以其优异的表现,出色的完成了液压支架组装工作。比以往运用吊车安装的工作面提前6日完成安装。另外,液压支架整机的运送距离近4000米,重达20.5吨的液压支架对沿线运输绝对是一项重大考验,更隐藏了众多的安全隐患。而采用液压支架组装平台,可以把支架分解为3部分运送到工作面附近安装。大大减少了整机运输的距离。避免了事故的发生。
  液压支架安装平台来源于多年井下工作经验的沉积,完美的体现了煤矿职工务真求实、勇于实践的科技兴矿精神。开创了井下组装液压支架的新工艺,为我八连城煤矿西部区有序开采和液压支架安全运输奠定了坚实的基础。
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