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古泊河大桥为汾灌高速公路主线桥，上部结构采用3×（5×25）m现浇钢筋混凝土等截面连续箱梁。大桥于2002年10月建成通车，通车前即发现梁体开裂，先后于2002年、2007年被两次加固，经过8年运营，上部承重构件在2015年特殊检查中被评定标度为4类，严重影响桥梁的安全性和耐久性。本文基于检查发现的各种病害和桥跨结构特点，通过对病害的产生原因进行深入分析研究，提出古泊河大桥的维修加固设计方案。