【摘 要】
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采用SolidW orks建立某V 型多缸柴油机冷却系统的水路三维模型,利用FLUENT 软件对冷却系统中水路的流动进行了三维仿真计算,分析了冷却系统在不同发动机入口流量情况下左右两
【基金项目】
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国家部委预研项目（40402020101）
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采用SolidW orks建立某V 型多缸柴油机冷却系统的水路三维模型,利用FLUENT 软件对冷却系统中水路的流动进行了三维仿真计算,分析了冷却系统在不同发动机入口流量情况下左右两排气缸流量的差异及单排气缸中通过各缸盖的流量不均勾性变化规律.结果表明：随发动机入口总流量的增加,左排气缸冷却液流量与右排气缸冷却液流量分配的差异减小,趋于均勾;单排气缸中,通过各缸缸盖的流量绝对值差异随总流量的增加而增加,但不均勾度变化较小.
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