从“抢跑者”到“领跑者”的勇者之路

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今年7月底,在2016年世界500强排行榜中,北汽集团以549.329亿美元的营业收入,比去年跃升47位,排名第160,引起国内外企业界、尤其是汽车业界的瞩目。今年,是北京汽车集团快速发展的第10个年头。恰好是在10年前,徐和谊出任北汽集团董事长,策划、主导、实施了令北汽集团由乱到治,由小到大,由弱变强的变革,在中国汽车企业集团化发展方面做了大胆、有益、独到的成功尝试。但是,当中国经济网记者约请 At the end of July this year, in the 2016 World Top 500, Beiqi Automotive Group recorded a revenue of 54.9329 billion U.S. dollars, up 47 places from the previous year and ranked 160th, attracting the attention of domestic and foreign enterprises, especially the automotive industry. This year is the 10th anniversary of the rapid development of Beijing Automotive Group. Just 10 years ago, Xu Heyi as the chairman of BAIC Group, planning, leading, implementing the Beijing Automotive Group from chaos to rule, from small to large, from weak to strong changes in the development of China’s auto industry group done Bold, helpful, unique and successful attempt. However, when China Economic Net reporter invited
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