【摘 要】
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人们不断要求汽车传动系具有最佳的操纵性和油耗,可满足这个要求的方法之一是CVT(无级变速器).已经有报告表明V型钢带推块CVT改善燃油消耗大于15%[1],已经生产了700,000台以
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人们不断要求汽车传动系具有最佳的操纵性和油耗,可满足这个要求的方法之一是CVT(无级变速器).已经有报告表明V型钢带推块CVT改善燃油消耗大于15%[1],已经生产了700,000台以上的CVT在实际应用中取得了很好的成果,近10年来CVT已经缓慢地走向世界.但到目前为止,市场上所有的这种汽车都是小型的,排量低于1300cc.最近有报告表明大功率的V型钢带已在3.3L带篷货车和赛车上进行试验,但对于大功率发动机的CVT仍未投放市场. 所几年来,汽车已经对大功率CVT提出需要,满足这种要求的牵引传动CVT已
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