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本文在提出对高速旅客列车制动装置的要求之后,对八种基础制动的性能和功率限度分别做了估价。简述ICE列车制动方式组合后得出结论:高速列车制动机在任何气候条件下制动距离不应超过计算值,同时制动装置的过载和磨耗应该最小。
高速列车制动机
【摘 要】
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本文在提出对高速旅客列车制动装置的要求之后,对八种基础制动的性能和功率限度分别做了估价。简述ICE列车制动方式组合后得出结论:高速列车制动机在任何气候条件下制动距离
【出 处】
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国外铁道车辆
【发表日期】
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1992年5期
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