【摘 要】
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滚边压合是实现车身门盖件内外板高质量连接的装配工艺,其成形机理及质量预测一直是关注的重点.为定量揭示胶黏剂对轻质薄板成形的影响机理,引入光滑粒子法(Smoothed particl
【机 构】
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同济大学机械与能源工程学院,上海201804
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滚边压合是实现车身门盖件内外板高质量连接的装配工艺,其成形机理及质量预测一直是关注的重点.为定量揭示胶黏剂对轻质薄板成形的影响机理,引入光滑粒子法(Smoothed particle hydrodynamics,SPH)模拟胶黏剂,建立能满足工程实际的预测模型,并与传统欧拉法(Euler)进行了对比,验证了方法的可行性.以典型曲线轮廓结构为研究对象,采用有限元法(Finite element method,FEM)模拟铝合金薄板,建立SPH-FEM耦合的数值模型,对含胶滚压过程进行仿真,并通过试验进行了验证.然后,采用响应面法建立了胶层黏度、挤压速度和胶层厚度参数对成形质量交互影响的数学模型.研究表明,与无胶层相对比,有胶层的外板缩进值和最大塑性变形降低.胶层厚度对成形质量的影响显著,胶层黏度次之,滚压速度相对较小.基于SPH的建模方法解决了含胶滚压成形难以量化的问题,为工艺优化和提升制造精度提供了重要的理论依据.
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