AK-10起动机连杆衬套的一种修理方法

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在检修AK-10起动机时,需要更换连杆衬套的,不外以下两种情况:①销轴与衬套磨损间隙超限;②衬套松动,基孔磨损。因新村套和销轴装配时还有不少绞削量,我们把新衬套分成绞削量小于0.05毫米和大于0.05毫米两种。在保证连杆小端基孔和衬套装配紧度(-0.032~-0.10毫米)的情况下,对于基孔磨损严重的(大于0.1毫米)配制外径加大的衬套; In the repair AK-10 starter, the need to replace the connecting rod bushing, but the following two situations: ① pin and bushing wear clearance overrun; ② bushing loose, base hole wear. Because the new village sets and pin assembly there are a lot of twist, we split the new bushing is less than 0.05 mm and less than 0.05 mm. In the case of ensuring the assembly tightness (-0.032 ~ -0.10mm) of the connecting rod small end hole and the bushing, the bushing with larger outside diameter (larger than 0.1mm) is prepared for the serious wear of the base hole;
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