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南京绕越高速公路东南段于2012年6月在全省率先使用自助发卡设施,笔者作为一名直接使用者,对使用情况进行了跟踪记录,经对许多案例的认真分析及与发卡机生产厂家的沟通、探讨、研究,总结了发卡机使用管理和特情与技术故障处理办法.经反复实验,表明该办法行之有效,可为完善发卡机在高速公路收费站上的应用管理提供理论基础,具有推广意义.