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钢筋混凝土刚构-连续梁桥式方案具有梁体结构高度低、整体刚度大、施工工法简单、造价低廉等特点，常应用于铁路上跨既有构筑物且立交净空受限的桥式方案设计中。文章详细介绍了西安至宝鸡客运专线几种异形钢筋混凝土刚构-连续梁桥式方案的设计情况，其中“双腿刚构桥”小角度跨越大口径输水管道、“门形薄壁刚构桥”小角度跨越新建咸阳西上行联络线最具代表性。文章中所述方案均已通车运营，经过工程实践的检验，取得了良好的社会效益和经济效益。通过这一思路能为钢筋混凝土刚构-连续梁桥式方案的进一步广泛应用提供参考。