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考虑冬季道路积雪给人们带来的不便及传统除雪方式的不足，本文提出了利用土壤源热泵技术以融化积雪的方法。结合经典传热学理论，利用数值分析方法，对埋有加热管的道路内部及其表面的温度场进行了数值模拟，分析其在不同工况下温度分布的特性及规律。数值计算结果表明：埋有加热管的道路表面最低温度高于雪的融点温度0℃，表明利用这种新技术融雪是可行的。