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汽（气）锤是指在阀门打开或关闭时,汽（气）流冲击管道,会产生严重的汽（气）锤现象。汽（气）锤力是指弯头对之间因阀门的快速打开或是关闭引起的压力不平衡造成的不平衡力。对于一些高压汽（气）体输送系统,因在阀门瞬间打开或关闭时压力差较大,作用在弯头上的汽（气）锤力也较大,因此在管道应力分析时是必不可少的分析内容。本文主要针对火电厂的主蒸汽、再热蒸汽、高压空气、气体的火炬泄放系统等管道系统中的气锤力的重要性和对管道的影响。