缓解交通拥堵要打“组合拳”

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  我们的生活体现在四个字中一一衣食住行,交通出行与每个人息息相关。然而,随着城市化进程的加速,我国的大中城市已经进入一个“拥堵时代”,不同程度的交通拥堵,已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。
  早晚高峰的“日常”堵,周末出行的“假日”堵,高速公路的“免費”堵,商场、医院、学校、景点的“定点”堵,大城市病转移至农村地区的“村堵”,以及莫名其妙的“幽灵”堵……
  交通拥堵所带来的对于汽车、驾驶人、环境、经济等方面的危害不容忽视。拥堵问题已经成为当今世界上许多城市昕面临的难题之一。
  2017年两会,城市交通拥堵治理冉次引起热议。该不该征收交通拥堵费呢?拥堵费只是治理交通拥堵的于段之一,解决拥堵问题一种办法解决不了,要靠综合施策,要打“组合拳”。摇号、限行也只是治理交通拥堵的治标之策,取得一定成效的同时也给大家带来了不便。交通还是要标本兼治,优化交通规划、引入创新科技于段等加强长远治理。时下热门的“网约车”就是一种创新模式,因地制宜、因城施策、鼓励发展、加强管理。
  本期特稿,从关注、认识、现状、原因、危害、经验六方面入于,围绕缓解交通拥堵展开讨论。治堵,首先需要对其有一个客观和理性的认识,作为城市发展到一定阶段的必然产物,交通拥堵不可避免,换一个角度而言,交通拥堵验证着城市的繁荣和社会经济活跃程度。汽车的诞生,交通的发展,确实改变了我们的生活,认可其优势的同时,更值得我们反思的是,交通拥堵的“病根”在哪里?危害和代价是什么?国外发达城市的成熟经验是否有借鉴之处?更重要的是,如何与我国的现实情况相结合?
  治理交通拥堵,需要智慧和科技双管齐下,总结教训,攻坚克难,发动全社会共同参与,制定符合我国交通发展的治堵方针,建设和谐宜居之都。
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