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以某型特种发动机为研究对象，采用ADAMS软件建立了其传动系统的刚柔混合多体动力学模型，并对边界条件和相关计算进行设置。通过有限元模态分析和试验模态分析相结合，验证了曲轴柔性化处理的正确性。在该传动系统动力学特性的计算分析中考虑了齿轮啮合冲击力对主轴承受力的影响，得到了较为准确的动力学特性。
某型特种发动机传动系统的动力学计算分析
【摘 要】
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以某型特种发动机为研究对象，采用ADAMS软件建立了其传动系统的刚柔混合多体动力学模型，并对边界条件和相关计算进行设置。通过有限元模态分析和试验模态分析相结合，验证了曲轴
【机 构】
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武汉理工大学能源与动力工程学院,七一一研究所,上海热气机工程技术研究中心
【出 处】
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柴油机
【发表日期】
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2017年5期
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