【摘 要】
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目前,轨道车辆用直流输入型变流器主要采用接触器和充电电阻器相配合的方式为其前端电容器进行预充电,该方式存在成本过高、体积过大的缺陷。对此,文章提出了一种基于IGBT开
【基金项目】
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国家重点研发计划(2017YFB1201000,2018YFB1201605)
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目前,轨道车辆用直流输入型变流器主要采用接触器和充电电阻器相配合的方式为其前端电容器进行预充电,该方式存在成本过高、体积过大的缺陷。对此,文章提出了一种基于IGBT开关管的新型预充电方案,其采用PWM控制方式控制电容器充电电流大小,实现电容电压缓慢上升,从而完成预充电。由于IGBT为无触点开关,因此该方案还具有可靠性高、开关寿命长的优势。文章详细描述了该方案的拓扑结构、工作原理及控制策略,并通过仿真验证了该方案的可行性和有效性。
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