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钢-混凝土组合梁在竖向荷载作用下，混凝土翼缘板存在剪力滞后现象，设计中普遍采用翼缘有效宽度的概念进行设计。鉴于目前对有效宽度取值的研究不够成熟，而且有效宽度的确定是设计中应解决的关键技术问题之一，为推动对这一问题的深入研究，本文搜集整理了国内外相关资料，在评述已有研究成果的基础上，指出进一步研究应解决的关键问题。