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在盾构施工中,通常是要求车站、吊出井或中风井主体结构施工完成后再接收盾构机,然后实施拆机吊出或过站及再次始发,但在工程施工中往往由于某些特殊的客观原因,致使车站、吊出井或中风井主体结构施工未能按期完成而不具备接收条件,从而不得不选择一些特殊的接收到达及拆解吊装方式,本文将介绍一种盾构机先到达吊出井后进行吊出井主体结构施工的盾构到达接收及拆解吊装方式.