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由于缺少对有害物质（如石棉）的质量认证，IMO《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》可能存在潜在法律雷区。因此，专家呼吁对船舶设备供应链要提高警惕，包括附属供应商。绿色拆船服务公司总经理Henning Gramman称，尽管石棉和其他有害物质在许多国家是被禁止的，但很多船上都存在石棉。
拆船公约可能隐含法律雷区
【摘 要】
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由于缺少对有害物质（如石棉）的质量认证，IMO《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》可能存在潜在法律雷区。因此，专家呼吁对船舶设备供应链要提高警惕，包括附属供应商。绿色拆
【出 处】
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中国船检
【发表日期】
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2011年4期
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